Leapmotor B10 ultra-híbrido custa R$ 180 mil

Modelo é impulsionado por um motor elétrico traseiro de 218cv e 24,5kgfm. O propulsor a gasolina atua só como um gerador de energia para a bateria, garantindo autonomia 900km. Confira a galeria de fotos

As concessionárias da Leapmotor já estão vendendo e entregando o mais recente lançamento da marca no Brasil, o B10 ultra-híbrido. O SUV médio, que chegou ao país primeiro na versão elétrica, passa a oferecer, assim como o C10, uma versão equipada com a tecnologia REEV, que permite aos proprietários escolher entre recarregar ou reabastecer, mantendo a experiência de condução totalmente elétrica e eliminando a ansiedade de autonomia.  

Quem visitar as lojas neste momento tem a oportunidade de aproveitar o preço de lançamento do modelo, em vigor por tempo determinado: R$ 180 mil. O B10 Ultra-Híbrido é impulsionado por um motor elétrico traseiro de 218 cv e 24,5kgfm, com uma bateria de 18,8 kWh. Um propulsor a gasolina atua exclusivamente como um gerador de energia para a bateria e, desta forma, permite que a autonomia combinada do modelo seja de aproximadamente 900 km no ciclo WLTP.  

No quesito segurança, o B10 ultra-híbrido possui uma carroceria composta por aços de diferentes graus de resistência para proteger os ocupantes e é o único da categoria equipado com sete airbags. Para tornar a condução ainda mais segura, quem estiver ao volante do modelo conta com os múltiplos recursos do Leap Pilot. Ele comanda sistemas de condução semiautônoma de nível 2, que inclui itens como frenagem automática de emergência com detecção de pedestres e ciclistas, assistente de manutenção de faixa, controlador de velocidade adaptativo, assistente de tráfego cruzado, aviso de veículo no ponto cego, farol alto automático, leitor de placas, entre outros. 

O interior amplo do B10 Ultra-Híbrido tem como um dos principais destaques os assentos com o revestimento premium hipoalergênico, que oferece mais conforto a todos os ocupantes, incluindo crianças e pets. Os assentos dianteiros têm ajuste elétrico. A tecnologia a bordo do B10 ultra-híbrido tem como ponto central a multimídia de 14,6”, que possui Android Auto e Apple Carplay sem fio e é integrado a um sistema de som 7.1 de 840W de potência, equipado com 12 alto-falantes + subwoofer. 

A tela, além de dar acesso às configurações de preferências sonoras, permite alterar os modos de condução e de gerenciamento de energia, controlar o ar-condicionado digital automático, criar cenários automatizados, visualizar diversos parâmetros do veículo e as imagens das câmeras com visão 360º e muito mais recursos do modelo.