O principal reconhecimento do Selo Maior Valor de Revenda – Motos 2026 foi destinado ao modelo Honda Sahara 300, que obteve índice de depreciação de 1,9% após um ano de uso. Modelos da Kawasaki (com cinco), Yamaha e Honda (com quatro cada) venceram em 13 do total de 27 categorias contempladas no estudo da Agência Autoinforme.
Os organizadores do SMVR-Motos também homenagearam outros 13 modelos, da Harley-Davidson, Kymco, Piaggio, Polaris, Royal Enfield, Shineray, Triumph e Vespa. O selo tem o objetivo de mostrar aos fabricantes e às importadoras e, em especial, aos consumidores finais, que um bem durável, de alto investimento, de trabalho ou de lazer, não deve se resumir a uma simples operação de vendas. O estudo do SMVR-Motos passou a ser divulgado para valorizar os serviços de pós-venda e de fidelização dos clientes às marcas.
“A certificação considera o preço praticado no mercado e não o preço de tabela e ignora anomalias, como eventual desova do estoque ou a falta do produto, situações que podem afetar diretamente o preço e distorcer os índices de valorização”, enfatiza Joel Leite, diretor da Agência Autoinforme. O selo também passou a considerar triciclos, quadriciclos (ATVs) e também os off-road (UTVs), veículos voltados ao trabalho e ao entretenimento.
Confira alguns destaques, por categoria
Street: Yamaha YBR 125/150 Factor (-3,8%)
Scooter até 300 cc: Honda PCX 160 (-4,2%)
Big trail acima de 800 cc: Triumph Tiger 900 (-7,3%)
Trail: Honda Sahara 300 (-1,9%)
Crossover até 500 cc: Kawasaki Versys-X 300 (-4,1%)
Naked até 500 cc: Yamaha MT-03 (-8,4%)
Custom até 500 cc: Royal Enfield Meteor 350 (-8,9%)
Esportiva até 800 cc: Kawasaki Ninja 300 (-4,0%)
Elétrica: Shineray PT 02 2000W (-12,4%)
Ranking de menor desvalorização
Honda Sahara 300: -1,9%
Yamaha YBR 125/150 Factor: -3,8%
Kawasaki Ninja 300: -4,0%
Kawasaki Versys-X 300: -4,1%
Honda PCX 160: -4,2%
Yamaha MT-03: -8,4%
Royal Enfield Meteor 350: -8,9%
Triumph Tiger 900: -7,3%
Vespa VXL 150: -9,3%
Shineray PT 02 2000W: -12,4%
O top 3 das motos que menos desvalorizaram em cada categoria:
Até 50 cilindradas
Shineray XY 50-Q JET S: -10,9%
Avelloz AZ 01 50cc: -11,8%
Shineray XY 50-Q Phoenix: -13,7%
Bigtrail até 800 cilindradas
Kawasaki Versys 650: -6,7%
Suzuki DL 650 V Strom: -8,5%
Ducati Hypermotard 698: -9%
Bigtrail acima de 801 cilindradas
Triumph Tiger 900: -7,3%
Honda CRF 1100L Africa Twin: -9,1%
Triumph Tiger 1200: -9,7%
Clássica acima de 500 cilindradas
Kawasaki Z 650 RS: -6,6%
Kawasaki Z 900 RS: -9,4%
Royal Enfield Continental GT 650: -9,6%
Crossover até 500 cilindradas
Versys X 300: -4,1%
Honda CB 500X: -7,6%
Triumph Scrambler 400X: -8,7%
Crossover acima de 501 cilindradas
Triumph Tiger 660 Sport: -6,4%
Kawasaki Versys Tourer 650: -7,9%
Triumph Scrambler 1200 X: -8%
Custom até 500 cilindradas
Royal Enfield Meteor 350: -8,9%
Shineray XY 250 Denver: -9,8%
Royal Enfield Classic 350: -10,9%
Custom de até 501 a 800 cilindradas
Royal Enfield Super Meteor 650: -6,5%
Kawasaki Eliminator 500: -11,4%
Kawasaki Vulcan S 650: -11,6%
Custom acima de 801 cilindradas
Harley-Davidson Street Glide: -8,1%
Harley-Davidson Breakout: -8,4%
Harley-Davidson Low Rider: -8,6%
Elétrica
Shineray PT 02 2000W Elétrica: -12,4%
Shineray PT 04 Pro 3000W Elétrica: -14,8%
Watts W Trail 12000W Elétrica: -15,8%
Motoneta
Honda Biz 125: -6,6%
Honda Pop 110i ES: -9,2%
Yamaha Neo 125: -12,4%
Naked até 500 cilindradas
Yamaha MT 03: -8,4%
BMW G 310 R: -8,9%
Honda CB 500F: -9,7%
Naked de 501 a 800 cilindradas
Yamaha MT 07: -6%
Honda CB 650R: -6,4%
Triumph Trident 660: -7,6%
Naked acima de 801 cilindradas
Triumph Speed Twin 900: -8,1%
Kawasaki Z 900: -8,8%
Triumph Speed Twin 1200: -8,8%
Off-road
Yamaha YZ 250: -7,8%
KTM SX 250: -9,2%
KTM EXC F 250: -9,6%
Scooter até 300 cilindradas
Kymco Downtown 350i: -15,3%
Honda X ADV 750: -15,5%
Kymco AK 550i Premium: -16,4%
Scooter Retrô
Vespa VXL 150: -9,3%
Vespa SXL 150: -9,4%
Piaggio Liberty S 150 Iget: -9,5%
Esportiva até 800 cilindradas
Kawasaki Ninja 300: -4%
Triumph Daytona 660: -6,2%
Honda CBR 650 R: -6,9%
Esportiva acima de 801 cilindradas
Kawasaki Ninja ZX 10: -8%
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa: -12,3%
BMW S 1000 RR: -13,7%
Street
Yamaha YBR125/150 Factor: -3,8%
Yamaha FZ25 250 Fazer: -4,5%
Honda CG 160: -4,9%
Touring
Harley-Davidson Road Glide: -5,5%
Harley-Davidson CVO Street Glide: -6,7%
Harley-Davidson CVO Road Glide: -9,2%
Trail
Honda Sahara 300: -1,9%
Honda XR 300 Tornado: -6,7%
Kawasaki Versys X 300: -7,2%