{"id":737,"date":"2025-11-05T18:05:07","date_gmt":"2025-11-05T21:05:07","guid":{"rendered":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/?p=737"},"modified":"2025-11-05T18:05:26","modified_gmt":"2025-11-05T21:05:26","slug":"conheca-o-c10-o-novo-suv-de-origem-chinesa-da-stellantis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/2025\/11\/05\/conheca-o-c10-o-novo-suv-de-origem-chinesa-da-stellantis\/","title":{"rendered":"Conhe\u00e7a o C10, o novo SUV de origem chinesa da Stellantis"},"content":{"rendered":"\n

O grupo automobil\u00edstico global Stellantis, dono da Fiat, Jeep, Peugeot, Ram e Citro\u00ebn, acaba de lan\u00e7ar a sua nova marca, a Leapmotor. A chinesa traz produtos eletrificados e j\u00e1 est\u00e1 amparada por uma rede de concession\u00e1rios e p\u00f3s-venda de 36 lojas em 29 cidades. Os primeiros produtos da Leapmotor que ser\u00e3o vendidos na regi\u00e3o ser\u00e3o os SUVs C10 El\u00e9trico (BEV), B10 El\u00e9trico (BEV) e o C10 Ultra-H\u00edbrido (REEV). A Stellantis est\u00e1 investindo R$ 32 bilh\u00f5es entre 2025 e 2030, o maior da hist\u00f3ria na ind\u00fastria automotiva sul-americana. <\/p>\n\n\n\n

O primeiro modelo a chegar \u00e9 o C10 e \u00e9 o \u00fanico SUV da hist\u00f3ria do pa\u00eds a oferecer uma tecnologia inovadora em sua vers\u00e3o ultra-h\u00edbrida – dotada de um motor a combust\u00e3o projetado somente para gerar energia – que, por sinal, pode ser usada para recarregar as baterias do carro ou alimentar o motor el\u00e9trico de tra\u00e7\u00e3o. O visual de ambas (el\u00e9trica e h\u00edbrida) \u00e9 id\u00eantico. De diferente, ali\u00e1s, o bocal de reabastecimento de combust\u00edvel do C10 h\u00edbrido. O el\u00e9trico tem pre\u00e7o de lan\u00e7amento partindo de R$ 190 mil. O h\u00edbrido, de R$ 200 mil. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Os far\u00f3is dianteiros s\u00e3o de leds com tecnologia adaptativa (que ajusta a luminosidade conforme condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas e tr\u00e1fego) e integrados ao para-choque. Na parte inferior, far\u00f3is de neblina (tamb\u00e9m de leds) emolduram a entrada de ar equipada com persianas m\u00f3veis, que s\u00f3 se abrem quando necess\u00e1rio, melhorando ainda mais a efici\u00eancia energ\u00e9tica. As rodas s\u00e3o de liga-leve de 20\u201d escurecidas. As ma\u00e7anetas, embutidas, para reduzir o atrito do carro com o ar em altas velocidades. <\/p>\n\n\n\n

No interior, amplo, v\u00e1rios detalhes interessantes, como o movimento de boas-vindas do banco do motorista, que recua eletricamente por alguns cent\u00edmetros ap\u00f3s a porta ser aberta, retornando \u00e0 posi\u00e7\u00e3o memorizada ap\u00f3s a entrada do condutor. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Para entrar no carro, basta um exclusivo cart\u00e3o NFC no celular. A chave digital integrada ao smartphone permite que o ve\u00edculo detecte a proximidade do condutor e abra o carro sozinho, sem a necessidade de tirar o celular do bolso ou desbloquear a tela. Ao entrar, basta aproximar o cart\u00e3o NFC no console central ou colocar uma senha num\u00e9rica personaliz\u00e1vel na tela para iniciar a condu\u00e7\u00e3o.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Segundo a Leapmotor, o C10 foi projetado para evitar o excesso de comandos e bot\u00f5es presentes em outros carros. Nele, todas as fun\u00e7\u00f5es podem ser monitoradas ou controladas diretamente pela central multim\u00eddia Leap One de 14,6 polegadas, incluindo ajustes nos modos de condu\u00e7\u00e3o, energia, climatiza\u00e7\u00e3o, \u00e1udio e cen\u00e1rios personalizados. Abaixo dela, um console central com carregador de indu\u00e7\u00e3o para celulares embutido \u00e9 complementado por diferentes compartimentos individuais e dois conectores USB, sendo um do tipo C de recarga r\u00e1pida. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Todos os assentos adotam espumas de diferentes densidades, apoiando integralmente o corpo de seus ocupantes e garantindo conforto n\u00e3o importando o tempo da viagem. Os bancos dianteiros com ajuste el\u00e9trico ainda possuem um sistema completo de aquecimento e ventila\u00e7\u00e3o integrado, enquanto quem viajar atr\u00e1s desfruta da amplitude do espa\u00e7o para as pernas, gra\u00e7as ao assoalho traseiro plano e ao entre-eixos com mais de 2,82 metros – al\u00e9m de ter difusores de ar-condicionado exclusivos para a segunda fileira e dois conectores USB adicionais. <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

O porta-malas \u00e9 de at\u00e9 465 litros (435l na vers\u00e3o h\u00edbrida) e tampa traseira el\u00e9trica inteligente: por meio de um comando na pr\u00f3pria tampa ou diretamente no sistema multim\u00eddia, \u00e9 poss\u00edvel programar o limite de abertura, recurso essencial para a abertura do porta-malas em garagens com teto baixo ou vagas pr\u00f3ximas \u00e0 parede. E, no C10 El\u00e9trico, ainda h\u00e1 ainda um compartimento adicional extra, na dianteira do ve\u00edculo, com 32 litros de volume. <\/p>\n\n\n\n

Para se precaver em caso de imprevistos no tr\u00e2nsito, \u00e9 poss\u00edvel acionar as quatro c\u00e2meras posicionadas na carroceria e retrovisores para realizar uma grava\u00e7\u00e3o cont\u00ednua de 360\u00ba ao redor do carro, com armazenamento das imagens sendo feitas diretamente em um pen-drive. E o navegador on-line integrado analisa a melhor rota at\u00e9 seu destino, levando em conta engarrafamentos, n\u00edvel de carga da bateria ao fim do trajeto e at\u00e9 mesmo a quantidade de sem\u00e1foros em seu caminho. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

O Leapmotor C10 \u00e9 equipado com sistema de som com 12 alto-falantes e subwoofer para criar um \u00e1udio envolvente no padr\u00e3o 7.1 (iguais aos home-theater residenciais de primeira linha) com 840W de pot\u00eancia e integrado ao sistema de ilumina\u00e7\u00e3o ambiente, que pode alterar cores e intensidades das luzes conforme o ritmo da m\u00fasica. Microfones posicionados em pontos estrat\u00e9gicos permitem diferenciar qual ocupante do ve\u00edculo est\u00e1 falando, ent\u00e3o quando o passageiro dianteiro pedir via comando de voz para reduzir a temperatura do ar-condicionado, somente o lado direito ser\u00e1 alterado. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

O C10 ultra-h\u00edbrido \u00e9 o \u00fanico carro que a tra\u00e7\u00e3o \u00e9 sempre el\u00e9trica, independentemente do n\u00edvel de carga da bateria. Isso garante sempre a mesma experi\u00eancia, conforto e performance, sem gargalos nos momentos de transi\u00e7\u00e3o entre motores dos h\u00edbridos tradicionais. O modelo possui, al\u00e9m dos programas de condu\u00e7\u00e3o, modos de energia espec\u00edficos. S\u00e3o quatro, cada um pensado para atender \u00e0 necessidade imediata do condutor: <\/p>\n\n\n\n

EV+: <\/strong>Prioridade m\u00e1xima no uso da bateria, com acionamento do motor a combust\u00e3o quando a bateria alcan\u00e7a um n\u00edvel m\u00ednimo de carga <\/p>\n\n\n\n

EV: <\/strong>Recomendado para o uso urbano no dia a dia, prioriza o uso da bateria, com acionamento eventual do motor a combust\u00e3o se necess\u00e1rio <\/p>\n\n\n\n

Combust\u00edvel: <\/strong>Recomendado para viagens, faz a otimiza\u00e7\u00e3o da energia da bateria e motor a combust\u00e3o para entregar a melhor autonomia poss\u00edvel <\/p>\n\n\n\n

Power+: <\/strong>Aciona instantaneamente o motor gerador, para momentos nos quais \u00e9 necess\u00e1rio garantir energia para a bateria. <\/p>\n\n\n\n

Principais itens de s\u00e9rie\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

– Sete airbags (incluindo um central entre os bancos dianteiros) <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

– Bancos com revestimento premium <\/p>\n\n\n\n

– Bancos dianteiros com mem\u00f3ria e fun\u00e7\u00e3o Welcome\/Good Bye para o motorista, ajustes el\u00e9tricos, aquecimento e ventila\u00e7\u00e3o <\/p>\n\n\n\n

– Retrovisores com mem\u00f3ria e aquecimento para desemba\u00e7ador <\/p>\n\n\n\n

– Leap One com tela de 14,6\u201c com conex\u00e3o \u00e0 internet e atualiza\u00e7\u00e3o OTA <\/p>\n\n\n\n

– Conex\u00e3o com aplicativo Leapmotor com controles remotos, chave digital integrada ao smartphone e acionamento de rotinas pr\u00e9-programadas <\/p>\n\n\n\n

– Ar-condicionado digital de duas zonas com ajuste eletr\u00f4nico do fluxo do ar, detec\u00e7\u00e3o de poluentes e sa\u00edda para a segunda fileira <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

– Teto panor\u00e2mico Sky View de 2,1 m\u00b2 <\/p>\n\n\n\n

– Sistema de som Theather Sound System 7.1 de 840W com 12 alto-falantes <\/p>\n\n\n\n

– Ilumina\u00e7\u00e3o totalmente de led com far\u00f3is com facho alto autom\u00e1tico <\/p>\n\n\n\n

– Carregador de celular por indu\u00e7\u00e3o <\/p>\n\n\n\n

– Porta-malas com abertura e fechamento el\u00e9trico com ajuste inteligente de altura <\/p>\n\n\n\n

– Ilumina\u00e7\u00e3o ambiente Smart Light com integra\u00e7\u00e3o ao sistema de som e aux\u00edlio \u00e0 manobra <\/p>\n\n\n\n

– C\u00e2meras com vis\u00e3o 360\u00ba com fun\u00e7\u00e3o de chassi transparente, vis\u00e3o de rodas e modo grava\u00e7\u00e3o <\/p>\n\n\n\n

– Sistema para cria\u00e7\u00e3o de rotinas automatizadas <\/p>\n\n\n\n

– Sistema V2L (alimenta\u00e7\u00e3o externa de equipamentos com a energia do carro) <\/p>\n\n\n\n

Leap Pilot (ADAS L2) <\/strong><\/p>\n\n\n\n

– Piloto autom\u00e1tico inteligente (mant\u00e9m dist\u00e2ncia do tr\u00e1fego \u00e0 frente) com assist\u00eancia em engarrafamentos <\/p>\n\n\n\n

– Frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia <\/p>\n\n\n\n

– Detec\u00e7\u00e3o de ponto cego <\/p>\n\n\n\n

– Aviso de tr\u00e1fego cruzado em r\u00e9 com frenagem autom\u00e1tica <\/p>\n\n\n\n

– Alerta e assistente de perman\u00eancia na faixa <\/p>\n\n\n\n

– Leitor autom\u00e1tico de placas <\/p>\n\n\n\n

– Alerta de abertura de porta <\/p>\n\n\n\n

– Alerta de colis\u00e3o traseira <\/p>\n\n\n\n

– Alerta de fadiga e distra\u00e7\u00e3o do motorista com c\u00e2mera <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Motor a combust\u00e3o do h\u00edbrido da Leapmotor s\u00f3 serve para trabalhar como gerador. Pre\u00e7o vai at\u00e9 os R$ 200 mil<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":739,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[15,27,14,66,10,67],"class_list":["post-737","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-eletricos","tag-hibridos","tag-lancamentos","tag-leapmotor","tag-precos","tag-stellantis"],"acf":[],"yoast_head":"\nConhe\u00e7a o C10, o novo SUV de origem chinesa da Stellantis - Multieixos com Renato Ferraz<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/2025\/11\/05\/conheca-o-c10-o-novo-suv-de-origem-chinesa-da-stellantis\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Conhe\u00e7a o C10, o novo SUV de origem chinesa da Stellantis - Multieixos com Renato Ferraz\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Motor a combust\u00e3o do h\u00edbrido da Leapmotor s\u00f3 serve para trabalhar como gerador. Pre\u00e7o vai at\u00e9 os R$ 200 mil\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/2025\/11\/05\/conheca-o-c10-o-novo-suv-de-origem-chinesa-da-stellantis\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Multieixos com Renato Ferraz\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-11-05T21:05:07+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-11-05T21:05:26+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2025\/11\/c10-leapmotor.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1268\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"900\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Renato Ferraz\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Conhe\u00e7a o C10, o novo SUV de origem chinesa da Stellantis - Multieixos com Renato Ferraz","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/2025\/11\/05\/conheca-o-c10-o-novo-suv-de-origem-chinesa-da-stellantis\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Conhe\u00e7a o C10, o novo SUV de origem chinesa da Stellantis - Multieixos com Renato Ferraz","og_description":"Motor a combust\u00e3o do h\u00edbrido da Leapmotor s\u00f3 serve para trabalhar como gerador. Pre\u00e7o vai at\u00e9 os R$ 200 mil","og_url":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/2025\/11\/05\/conheca-o-c10-o-novo-suv-de-origem-chinesa-da-stellantis\/","og_site_name":"Multieixos com Renato Ferraz","article_published_time":"2025-11-05T21:05:07+00:00","article_modified_time":"2025-11-05T21:05:26+00:00","og_image":[{"width":1268,"height":900,"url":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2025\/11\/c10-leapmotor.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Renato Ferraz","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/2025\/11\/05\/conheca-o-c10-o-novo-suv-de-origem-chinesa-da-stellantis\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/2025\/11\/05\/conheca-o-c10-o-novo-suv-de-origem-chinesa-da-stellantis\/"},"author":{"name":"Renato Ferraz","@id":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/#\/schema\/person\/2fb466788a0749a4cd6fc2c4d89ddb15"},"headline":"Conhe\u00e7a o C10, o novo SUV de origem chinesa da Stellantis","datePublished":"2025-11-05T21:05:07+00:00","dateModified":"2025-11-05T21:05:26+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/2025\/11\/05\/conheca-o-c10-o-novo-suv-de-origem-chinesa-da-stellantis\/"},"wordCount":1352,"image":{"@id":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/2025\/11\/05\/conheca-o-c10-o-novo-suv-de-origem-chinesa-da-stellantis\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2025\/11\/c10-leapmotor.jpg","keywords":["el\u00e9tricos","h\u00edbridos","Lan\u00e7amentos","Leapmotor","pre\u00e7os","Stellantis"],"articleSection":["Carros"],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/2025\/11\/05\/conheca-o-c10-o-novo-suv-de-origem-chinesa-da-stellantis\/","url":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/2025\/11\/05\/conheca-o-c10-o-novo-suv-de-origem-chinesa-da-stellantis\/","name":"Conhe\u00e7a o C10, o novo SUV de origem chinesa da Stellantis - Multieixos com Renato Ferraz","isPartOf":{"@id":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/2025\/11\/05\/conheca-o-c10-o-novo-suv-de-origem-chinesa-da-stellantis\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/2025\/11\/05\/conheca-o-c10-o-novo-suv-de-origem-chinesa-da-stellantis\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2025\/11\/c10-leapmotor.jpg","datePublished":"2025-11-05T21:05:07+00:00","dateModified":"2025-11-05T21:05:26+00:00","author":{"@id":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/#\/schema\/person\/2fb466788a0749a4cd6fc2c4d89ddb15"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/2025\/11\/05\/conheca-o-c10-o-novo-suv-de-origem-chinesa-da-stellantis\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/2025\/11\/05\/conheca-o-c10-o-novo-suv-de-origem-chinesa-da-stellantis\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/2025\/11\/05\/conheca-o-c10-o-novo-suv-de-origem-chinesa-da-stellantis\/#primaryimage","url":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2025\/11\/c10-leapmotor.jpg","contentUrl":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2025\/11\/c10-leapmotor.jpg","width":1268,"height":900},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/2025\/11\/05\/conheca-o-c10-o-novo-suv-de-origem-chinesa-da-stellantis\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Conhe\u00e7a o C10, o novo SUV de origem chinesa da Stellantis"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/#website","url":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/","name":"Multieixos com Renato Ferraz","description":"Aqui, voc\u00ea encontra informa\u00e7\u00f5es atualizadas sobre o mercado automotivo, tend\u00eancias de mobilidade urbana, novas solu\u00e7\u00f5es em sustentabilidade no setor de transportes e as principais mudan\u00e7as na legisla\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito.","alternateName":"Blog | Multieixos com Renato Ferra","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/#\/schema\/person\/2fb466788a0749a4cd6fc2c4d89ddb15","name":"Renato Ferraz","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/05490fac3b629881956c1c2d33a9f5fcb406d4619aeb73f2548eb9374d66c612?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/05490fac3b629881956c1c2d33a9f5fcb406d4619aeb73f2548eb9374d66c612?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/05490fac3b629881956c1c2d33a9f5fcb406d4619aeb73f2548eb9374d66c612?s=96&d=mm&r=g","caption":"Renato Ferraz"},"description":"\u00c9 jornalista profissional h\u00e1 35 anos e escreve sobre carros, tr\u00e2nsito e mobilidade desde 2004, participando de centenas lan\u00e7amentos de produtos e v\u00e1rios sal\u00f5es automobil\u00edsticos globais.","url":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/author\/renatoferraz\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/737","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=737"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/737\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":750,"href":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/737\/revisions\/750"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-json\/wp\/v2\/media\/739"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=737"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=737"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=737"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}