{"id":663,"date":"2025-09-17T11:24:51","date_gmt":"2025-09-17T14:24:51","guid":{"rendered":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/?p=663"},"modified":"2025-09-17T11:25:15","modified_gmt":"2025-09-17T14:25:15","slug":"conheca-o-haval-h9-da-gwm-primeiro-carro-a-diesel-da-marca-no-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/2025\/09\/17\/conheca-o-haval-h9-da-gwm-primeiro-carro-a-diesel-da-marca-no-pais\/","title":{"rendered":"Conhe\u00e7a o Haval H9, da GWM, primeiro carro a diesel da marca no pa\u00eds"},"content":{"rendered":"\n

A GWM brasileira lan\u00e7ou seu primeiro modelo a diesel, o Haval H9, dando um desconto de R$ 20 mil. Resultado: o SUV de 7 lugares e projetado para todos os terrenos, superou a meta de vendas do m\u00eas inteiro em apenas 7 horas. Foram 600 unidades previstas para atender 30 dias. Agora, ele passa a custar R$ 319 mil (algo previsto apenas para o dia 20). Tem como diferencial um pacote completo de itens de seguran\u00e7a (que incluem controle de cruzeiro adaptativo com Stop & Go, alerta de ponto cego, assistente de perman\u00eancia em faixa, frenagem aut\u00f4noma de emerg\u00eancia e monitoramento de tr\u00e1fego cruzado traseiro). <\/p>\n\n\n\n

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O Haval H9 foi desenvolvido ao longo de 6 milh\u00f5es de quil\u00f4metros de testes em 76 tipos de terrenos ao redor do mundo. Vem com motor 2.4 turbodiesel de 184cv e 48,9kgfm de torque, associado \u00e0 transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de 9 marchas. E o mais interessante: 50% do torque total j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel a apenas 1.000rpm e 100% a 1.500rpm. <\/p>\n\n\n\n

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O modelo traz tra\u00e7\u00e3o integral 4×4, bloqueio de diferenciais (dianteiro e traseiro), caixa de redu\u00e7\u00e3o e sete modos de condu\u00e7\u00e3o para enfrentar desde o asfalto at\u00e9 trilhas severas. Recursos exclusivos, como a fun\u00e7\u00e3o \u201cTank Turn\u201d, que reduz o raio de giro em at\u00e9 1,5 metro, e a vis\u00e3o panor\u00e2mica 540\u00b0 com chassi transparente, tornam o SUV ainda mais vers\u00e1til. <\/p>\n\n\n\n

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Sua capacidade off-road \u00e9 refor\u00e7ada por \u00e2ngulo de ataque de 31\u00b0, sa\u00edda de 25\u00b0, altura livre do solo de 224 mm e habilidade de vencer rampas de at\u00e9 57% (29,7\u00b0) e a maior capacidade de imers\u00e3o da categoria, de at\u00e9 800 mm. O entre-eixos \u00e9 de 2,85m, o maior da categoria. <\/p>\n\n\n\n

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O pacote de seguran\u00e7a inclui seis airbags de s\u00e9rie, incluindo cortinas que protegem todas as fileiras. E os sistemas avan\u00e7ados de assist\u00eancia ao condutor trazem controle de cruzeiro adaptativo com Stop & Go, alerta de ponto cego, assistente de perman\u00eancia em faixa, frenagem aut\u00f4noma de emerg\u00eancia e monitoramento de tr\u00e1fego cruzado traseiro. Outro destaque \u00e9 o controle integrado de frenagem, que substitui o sistema hidr\u00e1ulico tradicional, oferecendo respostas mais r\u00e1pidas e seguras.<\/p>\n\n\n\n

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No interior, o H9 \u00e9 sofisticado. Os bancos dianteiros oferecem massagem (8 modos com 3 n\u00edveis de intensidade), aquecimento, ventila\u00e7\u00e3o, ajustes el\u00e9tricos e mem\u00f3ria de posi\u00e7\u00e3o. O volante tamb\u00e9m traz o recurso de aquecimento. A segunda fileira disp\u00f5e de ventila\u00e7\u00e3o e tomadas exclusivas (uma 12V, uma USB Tipo A e uma USB tipo C), enquanto a terceira fileira tem sa\u00eddas de ar no teto e porta-objetos laterais. O H9 ainda conta com teto solar panor\u00e2mico de s\u00e9rie com acionamento el\u00e9trico.<\/p>\n\n\n\n

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O painel digital de 10,25\u201d e a central multim\u00eddia de 14,6\u201d Full HD garantem alta conectividade, com integra\u00e7\u00e3o sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, al\u00e9m de comandos de voz em portugu\u00eas desenvolvidos no Brasil. <\/p>\n\n\n\n

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O Haval H9 chega ao mercado com maior garantia do segmento: s\u00e3o dez anos, mais abrangente que a oferecida pela Toyota. No caso do GWM Haval H9 e Toyota SW4, ambos oferecem o prazo de 10 anos para motor, transmiss\u00e3o, eixos, freios, caixa de dire\u00e7\u00e3o e ar-condicionado. Para os demais componentes, o prazo \u00e9 diferente entre as duas marcas. Na Toyota, itens como suspens\u00e3o, volante, acabamentos internos, borrachas, cintos de seguran\u00e7a, painel de instrumentos e central multim\u00eddia t\u00eam garantia de apenas tr\u00eas anos, enquanto no GWM Haval H9 o prazo sobe para cinco anos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

GWM vende 600 unidades do SUV em apenas sete horas, o previsto para um m\u00eas. Ele custa R$ 319 mil, tem 184cv e 48,9kgfm de torque e se destaca pelo pacote seguran\u00e7a <\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":664,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[14,10,41],"class_list":["post-663","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-lancamentos","tag-precos","tag-suvs"],"acf":[],"yoast_head":"\nConhe\u00e7a o Haval H9, da GWM, primeiro carro a diesel da marca no pa\u00eds - Multieixos com Renato Ferraz<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/2025\/09\/17\/conheca-o-haval-h9-da-gwm-primeiro-carro-a-diesel-da-marca-no-pais\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Conhe\u00e7a o Haval H9, da GWM, primeiro carro a diesel da marca no pa\u00eds - Multieixos com Renato Ferraz\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"GWM vende 600 unidades do SUV em apenas sete horas, o previsto para um m\u00eas. 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