Os pre\u00e7os dos combust\u00edveis voltaram a subir na primeira quinzena de outubro em todo o Brasil. Segundo o \u00cdndice de Pre\u00e7os Edenred Ticket Log (IPTL), que acompanha os valores praticados nas transa\u00e7\u00f5es em postos de abastecimento de todo o pa\u00eds, a maior alta foi registrada pelo diesel comum, que avan\u00e7ou 6,67%, atingindo a m\u00e9dia de R$ 7,20 por litro. O diesel S-10 tamb\u00e9m apresentou aumento expressivo, de 5,07%, chegando a R$ 7,46 por litro. O etanol subiu 2,38%, com pre\u00e7o m\u00e9dio de R$ 4,31. J\u00e1 a gasolina manteve estabilidade, com leve alta de 0,15%, sendo comercializada a R$ 6,73 por litro.<\/p>\n\n\n\n
A alta no pre\u00e7o do diesel reflete a volatilidade do mercado internacional e a necessidade cont\u00ednua de complementa\u00e7\u00e3o da oferta nacional. Conforme dados da Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo (ANP), o Brasil mant\u00e9m uma expressiva depend\u00eancia externa para abastecer o mercado dom\u00e9stico de diesel rodovi\u00e1rio, uma vez que a capacidade de refino das unidades nacionais n\u00e3o supre integralmente o consumo. No m\u00eas de agosto, as importa\u00e7\u00f5es responderam por 23,14% do total de vendas de diesel A no pa\u00eds. Como forma de mitigar os impactos desse cen\u00e1rio e conter o repasse excessivo de custos ao consumidor, o Minist\u00e9rio da Fazenda oficializou um incremento de R$ 1,40 por litro no subs\u00eddio concedido aos importadores de diesel rodovi\u00e1rio, elevando o benef\u00edcio total de R$ 2,12 para R$ 3,52 por litro. <\/p>\n\n\n\n
\u201cA necessidade de recorrer ao mercado externo para garantir o abastecimento deixa os pre\u00e7os internos mais expostos \u00e0s oscila\u00e7\u00f5es internacionais do combust\u00edvel e dos custos de frete\u201d, explica Vinicius Fernandes, diretor de Unidades de Neg\u00f3cios da Edenred Mobilidade. Nesse cen\u00e1rio, segundo ele, o refor\u00e7o de R$ 1,40 por litro no subs\u00eddio federal busca atenuar o repasse desses custos ao transporte rodovi\u00e1rio e \u00e0 cadeia log\u00edstica do pa\u00eds. <\/p>\n\n\n\n
Ainda assim, refor\u00e7a Fernandes, a medida n\u00e3o foi suficiente para conter a alta de 6,67% no pre\u00e7o do diesel comum na primeira quinzena de outubro. \u201cPor sua relev\u00e2ncia para o transporte rodovi\u00e1rio, o diesel \u00e9 um importante term\u00f4metro da atividade log\u00edstica brasileira, e varia\u00e7\u00f5es em seu pre\u00e7o podem ter reflexos em diferentes setores da economia\u201d, refor\u00e7a o diretor da Edenred Mobilidade.<\/p>\n\n\n\n
Por regi\u00e3o<\/strong> No Centro-Oeste, o diesel comum subiu 6,97%, para R$ 7,21\/L, enquanto o S-10 avan\u00e7ou 7,02%, atingindo R$ 7,62\/L, a maior m\u00e9dia regional para o combust\u00edvel. O Norte concentrou os maiores pre\u00e7os m\u00e9dios regionais para todos os combust\u00edveis analisados: R$ 7,75\/L para o diesel comum, R$ 7,80\/L para o S-10, R$ 5,19\/L para o etanol e R$ 7,25\/L para a gasolina. J\u00e1 o Sudeste registrou o etanol mais barato do pa\u00eds, a R$ 4,20\/L, mesmo ap\u00f3s alta de 2,69% no per\u00edodo.<\/p>\n\n\n\n No recorte estadual, o diesel comum apresentou o maior pre\u00e7o m\u00e9dio em Roraima (R$ 8,19\/L) e o menor em Minas Gerais (R$ 6,91\/L). O Paran\u00e1 registrou a maior alta, de 12,66%, com m\u00e9dia de R$ 6,94\/L, enquanto o Acre teve a maior queda, de 1,60%, para R$ 8,00\/L. No diesel S-10, o Acre apresentou o maior pre\u00e7o (R$ 8,30\/L), e o Rio Grande do Sul, o menor (R$ 6,95\/L). Goi\u00e1s liderou as altas, com avan\u00e7o de 8,71%, para R$ 7,49\/L, enquanto o Amazonas registrou a menor varia\u00e7\u00e3o positiva, de 0,27%, chegando a R$ 7,36\/L.<\/p>\n\n\n\n Entre os combust\u00edveis leves, o etanol teve o maior pre\u00e7o m\u00e9dio em Sergipe (R$ 5,54\/L) e o menor em S\u00e3o Paulo (R$ 4,03\/L). Mato Grosso registrou a maior alta, de 3,96%, com m\u00e9dia de R$ 4,20\/L, enquanto o Rio Grande do Norte apresentou a maior queda, de 5,07%, para R$ 5,06\/L. A gasolina variou entre R$ 7,64\/L, em Roraima, e R$ 6,28\/L, no Rio Grande do Sul. Pernambuco teve a maior alta, de 2,46%, para R$ 7,08\/L, enquanto o Rio Grande do Norte registrou a maior queda, de 3,02%, chegando a R$ 6,74\/L.<\/p>\n\n\n\n Etanol mais vantajoso\u00a0<\/strong> Levantamento da Edenred Mobilidade mostra que o comum chega a R$ 7,20 por litro no pa\u00eds, enquanto o S-10 atinge R$ 7,46, com uma alta de 5,07%<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":5111,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[95,541,451,452,35],"class_list":["post-5110","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-combustiveis","tag-diesel","tag-diesel-comum","tag-diesel-s10","tag-edenred-ticket-log","tag-servicos"],"acf":[],"yoast_head":"\n
Na an\u00e1lise regional, o Sul registrou as maiores altas do diesel na primeira quinzena de outubro. O tipo comum subiu 11,70%, para R$ 6,97\/L, e o S-10 avan\u00e7ou 7,50%, chegando a R$ 7,17\/L. Apesar dos aumentos, a regi\u00e3o manteve, ao lado do Sudeste, o menor pre\u00e7o m\u00e9dio do diesel comum (R$ 6,97\/L) e registrou a gasolina mais barata do pa\u00eds, a R$ 6,43\/L.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
O biocombust\u00edvel foi a op\u00e7\u00e3o economicamente mais vantajosa em 19 estados: Acre, Amazonas, Bahia, Cear\u00e1, Distrito Federal, Goi\u00e1s, Minas Gerais, Mato Grosso do Sul, Mato Grosso, Par\u00e1, Para\u00edba, Pernambuco, Piau\u00ed, Paran\u00e1, Rio de Janeiro, Rond\u00f4nia, Santa Catarina, S\u00e3o Paulo e Tocantins. J\u00e1 a gasolina foi mais vantajosa em seis estados, sendo Alagoas, Esp\u00edrito Santo, Maranh\u00e3o, Rio Grande do Norte, Rio Grande do Sul e Sergipe.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"