{"id":4678,"date":"2026-10-02T14:46:15","date_gmt":"2026-10-02T17:46:15","guid":{"rendered":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/?p=4678"},"modified":"2026-10-02T16:14:10","modified_gmt":"2026-10-02T19:14:10","slug":"ford-derruba-precos-do-territory-maverick-e-f-150","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/2026\/10\/02\/ford-derruba-precos-do-territory-maverick-e-f-150\/","title":{"rendered":"Ford derruba pre\u00e7os do Territory, Maverick e F-150\u00a0"},"content":{"rendered":"\n

A Ford anunciou nesta sexta-feira um \u201creposicionamento de pre\u00e7o\u201d de alguns modelos da linha de picapes e SUVs. A inten\u00e7\u00e3o \u00e9 refor\u00e7ar a sua competitividade no mercado e sustentar seu crescimento diante \u201cdas varia\u00e7\u00f5es din\u00e2micas do mercado\u201d. A nova tabela, v\u00e1lida a partir de 2 de outubro, inclui o Territory, a Maverick nas vers\u00f5es Tremor e Hybrid e a F-150 Lariat nas vers\u00f5es Black e Chrome.<\/p>\n\n\n\n

Com a nova estrat\u00e9gia, o Territory \u00e9 tabelado em R$ 194,9 mil, uma redu\u00e7\u00e3o de R$ 25 mil. As vers\u00f5es Tremor e Hybrid da Maverick agora saem por R$ 219.900, ou R$ 20 mil a menos. E a F-150 Lariat passa a custar R$ 540 mil, tamb\u00e9m com uma redu\u00e7\u00e3o de R$ 20 mil. O \u201creposicionamento\u201d chega em um bom momento da marca, que voltou a apresentar desempenho acima da ind\u00fastria em setembro, com volume 4,6% maior. A Ranger foi o principal destaque, reassumindo a lideran\u00e7a das picapes m\u00e9dias com recorde de participa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

No acumulado de 2026, a Ford apresentou um avan\u00e7o de 8,6%. Comparado ao mesmo per\u00edodo do ano passado, os emplacamentos do Territory aumentaram 27% e os da Maverick, 29% \u2013 foi a picape intermedi\u00e1ria que mais cresceu. A F-150, por sua vez, manteve a lideran\u00e7a no segmento de picapes grandes at\u00e9 3,5 toneladas no ano, n\u00fameros que mostram a receptividade dos modelos e a consist\u00eancia da estrat\u00e9gia da marca. \u201cO mercado brasileiro vive um momento de transforma\u00e7\u00e3o e de grande dinamismo\u201d, justificou Marcel Bueno, diretor de Marketing da Ford Am\u00e9rica do Sul.<\/p>\n\n\n\n

Territory<\/strong>
A vers\u00e3o Titanium tem bons atributos: amplo espa\u00e7o interno, teto solar panor\u00e2mico, bancos el\u00e9tricos com aquecimento e resfriamento, ar-condicionado digital de duas zonas e porta-malas generoso. A cabine traz ainda painel e central multim\u00eddia de 12,3″, conex\u00e3o sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, carregador por indu\u00e7\u00e3o e recursos conectados pelo App Ford.<\/p>\n\n\n\n

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O seu conjunto mec\u00e2nico \u00e9 composto por motor 1.5 EcoBoost de 169 cv, c\u00e2mbio autom\u00e1tico de sete velocidades e quatro modos de condu\u00e7\u00e3o. Os itens de seguran\u00e7a incluem frenagem aut\u00f4noma, piloto autom\u00e1tico adaptativo com Stop & Go, c\u00e2mera 360\u00b0, assistentes de perman\u00eancia em faixa e seis airbags.<\/p>\n\n\n\n

Maverick<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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A vers\u00e3o Tremor, equipada com motor 2.0 EcoBoost de 253 cv, tem suspens\u00e3o exclusiva off-road, seis modos de condu\u00e7\u00e3o e controle de trilha. J\u00e1 a Hybrid, primeira picape do mercado brasileiro, tem autonomia de mais de 800 km, com motor 2.5 h\u00edbrido e tra\u00e7\u00e3o AWD. <\/p>\n\n\n

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