{"id":4366,"date":"2026-09-22T14:44:56","date_gmt":"2026-09-22T17:44:56","guid":{"rendered":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/?p=4366"},"modified":"2026-09-22T14:44:59","modified_gmt":"2026-09-22T17:44:59","slug":"o-tempo-no-transito-tambem-e-um-problema-das-empresas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/2026\/09\/22\/o-tempo-no-transito-tambem-e-um-problema-das-empresas\/","title":{"rendered":"O tempo no tr\u00e2nsito tamb\u00e9m \u00e9 um problema das empresas"},"content":{"rendered":"\n

Rui Stoffel, CEO e cofundador da Busup<\/strong>, plataforma global especializada em mobilidade corporativa<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Todos os dias, milh\u00f5es de brasileiros deixam suas casas antes do amanhecer, enfrentam congestionamentos, esta\u00e7\u00f5es lotadas e trajetos imprevis\u00edveis para chegar ao trabalho. Embora esse per\u00edodo costume ser tratado apenas como deslocamento, seus efeitos come\u00e7am muito antes da entrada no escrit\u00f3rio ou do primeiro acesso ao computador. O desgaste f\u00edsico e mental acumulado no caminho influencia a disposi\u00e7\u00e3o, a concentra\u00e7\u00e3o e a produtividade dos profissionais, tornando cada minuto gasto no trajeto uma extens\u00e3o silenciosa da pr\u00f3pria jornada de trabalho.<\/p>\n\n\n\n

Durante muito tempo, aprendemos a enxergar o deslocamento como uma etapa separada da rotina profissional. Mas, na pr\u00e1tica, o trabalho come\u00e7a quando o colaborador sai de casa. N\u00e3o por acaso, situa\u00e7\u00f5es ocorridas durante o trajeto podem ter rela\u00e7\u00e3o direta com a atividade laboral, evidenciando que a experi\u00eancia do trabalhador vai muito al\u00e9m das horas passadas dentro da empresa.<\/p>\n\n\n\n

Os n\u00fameros mostram o tamanho desse desafio. Segundo pesquisa da Confedera\u00e7\u00e3o Nacional da Ind\u00fastria (CNI), os brasileiros gastam, em m\u00e9dia, 4,8 horas por semana nos deslocamentos para o trabalho. Ao longo de um ano, isso representa cerca de 230 horas dedicadas exclusivamente ao trajeto. Nas grandes cidades, mais de um ter\u00e7o da popula\u00e7\u00e3o passa mais de uma hora por dia em deslocamentos relacionados ao trabalho, um cen\u00e1rio que afeta n\u00e3o apenas a mobilidade urbana, mas tamb\u00e9m a qualidade de vida e a rela\u00e7\u00e3o das pessoas com suas atividades profissionais.<\/p>\n\n\n\n

Existe uma diferen\u00e7a importante entre investir uma hora do dia em uma atividade escolhida e perder essa mesma hora em congestionamentos, longas esperas ou trajetos imprevis\u00edveis. Mais do que um n\u00famero na rotina, esse tempo representa oportunidades que deixam de existir. \u00c9 a atividade f\u00edsica que fica para depois, o curso que n\u00e3o acontece, o livro que permanece fechado e os momentos de conviv\u00eancia com a fam\u00edlia que se tornam cada vez mais escassos.<\/p>\n\n\n\n

Quando somados ao longo de semanas e anos, os minutos perdidos nos deslocamentos produzem um impacto que vai al\u00e9m da mobilidade urbana e passa a influenciar diretamente a qualidade de vida das pessoas. O desgaste come\u00e7a antes mesmo da chegada ao trabalho e, muitas vezes, acompanha o profissional ao longo de todo o dia.<\/p>\n\n\n\n

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N\u00e3o por acaso, 60% dos trabalhadores brasileiros afirmam j\u00e1 ter chegado atrasados ou estressados ao trabalho em raz\u00e3o de problemas relacionados ao tr\u00e2nsito, aponta a CNI. Mais da metade tamb\u00e9m reconhece que o tempo gasto nos deslocamentos interfere em sua produtividade. Esses dados refor\u00e7am uma percep\u00e7\u00e3o que muitas empresas j\u00e1 come\u00e7am a observar na pr\u00e1tica: a experi\u00eancia do colaborador n\u00e3o come\u00e7a quando ele registra o ponto ou abre o computador. Ela come\u00e7a no momento em que sai de casa.<\/p>\n\n\n\n

Durante anos, as organiza\u00e7\u00f5es investiram em tecnologia, programas de desenvolvimento, iniciativas de bem-estar e modelos flex\u00edveis de trabalho para melhorar o ambiente corporativo. S\u00e3o avan\u00e7os importantes, mas que muitas vezes ignoram um fator que influencia diretamente a rotina das equipes. Afinal, de pouco adianta oferecer uma experi\u00eancia positiva dentro da empresa quando o deslocamento di\u00e1rio continua sendo uma fonte permanente de desgaste f\u00edsico e mental.<\/p>\n\n\n\n

A mobilidade tamb\u00e9m passou a influenciar decis\u00f5es profissionais. Ainda de acordo com a CNI, 32% dos brasileiros j\u00e1 deixaram de aceitar uma oportunidade de emprego por dificuldades relacionadas ao transporte. O dado mostra que o deslocamento deixou de ser apenas uma quest\u00e3o operacional para se tornar um elemento relevante na atra\u00e7\u00e3o e reten\u00e7\u00e3o de talentos. Em um mercado de trabalho cada vez mais competitivo, ignorar esse aspecto significa desconsiderar um fator que afeta diretamente a capacidade das empresas de formar e manter equipes.<\/p>\n\n\n\n

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Ao mesmo tempo, o pa\u00eds continua fortemente dependente do transporte individual. Dados do Censo 2022 mostram que o autom\u00f3vel \u00e9 o principal meio utilizado para chegar ao trabalho, escolhido por mais de 22 milh\u00f5es de brasileiros. Essa depend\u00eancia contribui para ampliar a press\u00e3o sobre a infraestrutura urbana e ajuda a explicar por que 1,3 milh\u00e3o de pessoas ainda levam mais de duas horas apenas para chegar ao local onde trabalham.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 evidente que investimentos p\u00fablicos em infraestrutura continuam sendo fundamentais para enfrentar esse desafio. No entanto, esperar que todas as solu\u00e7\u00f5es venham exclusivamente desse campo significa abrir m\u00e3o de oportunidades que j\u00e1 est\u00e3o ao alcance das empresas. Organiza\u00e7\u00f5es t\u00eam condi\u00e7\u00f5es de participar ativamente da constru\u00e7\u00e3o de modelos de deslocamento mais eficientes, especialmente em regi\u00f5es com grande concentra\u00e7\u00e3o de trabalhadores e polos empresariais.<\/p>\n\n\n\n

A incorpora\u00e7\u00e3o da mobilidade \u00e0s estrat\u00e9gias de gest\u00e3o de pessoas e sustentabilidade representa uma evolu\u00e7\u00e3o natural dessa discuss\u00e3o. N\u00e3o se trata apenas de oferecer transporte, mas de repensar a forma como os deslocamentos acontecem, buscando alternativas capazes de reduzir custos, aumentar a previsibilidade das viagens e tornar o tempo gasto no trajeto menos desgastante.<\/p>\n\n\n\n

Modelos de mobilidade corporativa compartilhada t\u00eam demonstrado que \u00e9 poss\u00edvel combinar efici\u00eancia operacional e qualidade de vida. O uso de tecnologia para planejar rotas, consolidar trajetos e adequar a oferta de transporte \u00e0s necessidades reais das empresas permite reduzir congestionamentos, otimizar recursos e oferecer uma experi\u00eancia mais adequada para quem precisa se deslocar diariamente.<\/p>\n\n\n\n

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Quando diferentes organiza\u00e7\u00f5es passam a compartilhar solu\u00e7\u00f5es de transporte em uma mesma regi\u00e3o, os ganhos se tornam ainda mais expressivos. Custos s\u00e3o dilu\u00eddos, a ocupa\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos aumenta e o acesso a servi\u00e7os de qualidade deixa de ser uma possibilidade restrita \u00e0s grandes corpora\u00e7\u00f5es. O resultado beneficia empresas, trabalhadores e cidades.<\/p>\n\n\n\n

Talvez a discuss\u00e3o sobre mobilidade precise come\u00e7ar por uma pergunta simples: por que aceitamos perder tanto tempo todos os dias para chegar ao trabalho? Enquanto essa realidade continuar sendo tratada como algo inevit\u00e1vel, seguiremos buscando solu\u00e7\u00f5es para produtividade, bem-estar e atra\u00e7\u00e3o de talentos sem enfrentar um dos fatores que mais influenciam a rotina de milh\u00f5es de trabalhadores. Recuperar horas da semana n\u00e3o resolve todos os desafios da vida urbana, mas representa um passo importante para devolver \u00e0s pessoas tempo e qualidade de vida, algo que nenhuma tecnologia consegue substituir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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