{"id":4341,"date":"2026-10-19T10:33:06","date_gmt":"2026-10-19T13:33:06","guid":{"rendered":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/?p=4341"},"modified":"2026-10-19T10:33:08","modified_gmt":"2026-10-19T13:33:08","slug":"sete-em-cada-10-brasileiros-querem-um-carro-eletrificado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/2026\/10\/19\/sete-em-cada-10-brasileiros-querem-um-carro-eletrificado\/","title":{"rendered":"Sete em cada 10 brasileiros querem um carro eletrificado"},"content":{"rendered":"\n<p>Os carros eletrificados est\u00e3o conquistando cada vez mais espa\u00e7o nos planos dos motoristas brasileiros. \u00c9 o que aponta uma nova pesquisa realizada pelo Webmotors Autoinsights, ferramenta que fornece dados sobre o mercado automotivo nacional. Entre os entrevistados que n\u00e3o possuem um ve\u00edculo h\u00edbrido ou a bateria (91%), 71,4% afirmaram considerar um modelo do segmento em sua pr\u00f3xima aquisi\u00e7\u00e3o &#8211; um avan\u00e7o de 7 pontos percentuais em rela\u00e7\u00e3o a 2025, quando a inten\u00e7\u00e3o era de 64,4%.<\/p>\n\n\n\n<p>A maior prefer\u00eancia, no entanto, ainda se concentra nas op\u00e7\u00f5es de propuls\u00e3o mista (39,9%). J\u00e1 22,6% dos respondentes cogitam tanto h\u00edbridos quanto 100% a bateria e 8,9% optariam por um autom\u00f3vel puramente el\u00e9trico. Outros 13% ainda n\u00e3o decidiram. Ao mesmo tempo em que cresce o interesse pelo nicho, diminui a resist\u00eancia: a fatia dos que n\u00e3o investiriam em nenhuma dessas op\u00e7\u00f5es caiu de 23,9% em 2025 para 15,6% em 2026.<\/p>\n\n\n\n<p>O custo-benef\u00edcio, levando em conta pre\u00e7o e efici\u00eancia financeira, \u00e9 o fator campe\u00e3o para a escolha de um ve\u00edculo desse tipo &#8211; citado por 72% dos respondentes. Na sequ\u00eancia, aparecem alcance de rodagem (43%), reputa\u00e7\u00e3o da marca (37%), design moderno e inova\u00e7\u00e3o, apelo ecol\u00f3gico e meio ambiente (34%).<br \/><br \/>Ao serem questionados sobre o quanto est\u00e3o dispostos a desembolsar em um ve\u00edculo sustent\u00e1vel, 47% dos entrevistados veem como razo\u00e1vel gastar at\u00e9 R$ 100 mil, enquanto 35% apontam a faixa entre R$ 100 mil e R$ 150 mil e 14,3%, at\u00e9 R$ 200 mil.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cOs usu\u00e1rios brasileiros est\u00e3o come\u00e7ando a enxergar o carro eletrificado com mais praticidade, avaliando o impacto que essa solu\u00e7\u00e3o pode ter no bolso e na rotina. O fato de o baixo custo de rodagem surgir t\u00e3o \u00e0 frente da pauta ambiental indica que a expans\u00e3o dessa fatia de mercado no pa\u00eds passa, neste momento, pela capacidade de entregar uma rela\u00e7\u00e3o clara entre investimento e retorno\u201d, analisa Eduardo Jurcevic, CEO da Webmotors.<\/p>\n\n\n\n<p>O levantamento reuniu 1,2 mil participantes que acessaram a plataforma em busca de um ve\u00edculo em junho de 2026.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Maior autonomia<\/strong><br \/>Na hora de avaliar a compra de um carro eletrificado, o brasileiro aceita pagar um pre\u00e7o mais alto em troca de maior autonomia, segundo outro estudo do Webmotors Autoinsights. Entre os entrevistados que n\u00e3o t\u00eam na garagem um exemplar dessa categoria, 62% destacam como um fator justific\u00e1vel para desembolsar um valor maior o alcance de rodagem &#8211; item que supera recursos tecnol\u00f3gicos avan\u00e7ados (como sensores e assistentes de condu\u00e7\u00e3o, com 39%), manuten\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica e simples (38%) e conforto interno (35%).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"978\" height=\"558\" src=\"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/09\/eletr.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4344\" srcset=\"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/09\/eletr.jpg 978w, https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/09\/eletr-300x171.jpg 300w, https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/09\/eletr-768x438.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 978px) 100vw, 978px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Sobre o teto financeiro a que os respondentes do levantamento estariam dispostos a chegar para adquirir um ve\u00edculo ecol\u00f3gico, 47% consideram razo\u00e1veis valores de at\u00e9 R$ 100 mil, enquanto 35% situam o or\u00e7amento entre R$ 100 mil e R$ 150 mil. A faixa at\u00e9 R$ 200 mil atrai 14,3% e os patamares superiores somam menos de 5%.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Test drive<\/strong><strong><br \/><\/strong>O estudo aponta que o contato direto com o produto exerce um papel decisivo na convers\u00e3o do consumidor. Para 35% dos propriet\u00e1rios, a atra\u00e7\u00e3o pelo modelo surgiu ap\u00f3s essa experi\u00eancia ao volante. Outros 25% afirmaram terem sido fisgados ao ver o carro pessoalmente. Em 2025, o experimento pr\u00e1tico tamb\u00e9m havia liderado as men\u00e7\u00f5es, citado por 44% do grupo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Entre os j\u00e1 propriet\u00e1rios, 68% acham toler\u00e1vel aplicar at\u00e9 R$ 200 mil na aquisi\u00e7\u00e3o de um eletrificado. Os intervalos de R$ 100 mil a R$ 150 mil e de R$ 150 mil a R$ 200 mil registram empate t\u00e9cnico, reunindo 34,3% das indica\u00e7\u00f5es cada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Isso significa um avan\u00e7o de sete pontos percentuais na inten\u00e7\u00e3o entre aqueles que n\u00e3o t\u00eam um autom\u00f3vel h\u00edbrido ou el\u00e9trico. Custo-benef\u00edcio \u00e9 o principal fator de decis\u00e3o. E mais: 62% dos brasileiros aceitam pagar mais por carro com maior autonomia. <\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":4342,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[8,257,267],"tags":[456,6,15,27,10,35,455],"class_list":["post-4341","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-eletricos","category-hibridos","tag-autoinsigth","tag-carros","tag-eletricos","tag-hibridos","tag-precos","tag-servicos","tag-webmotors"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.1 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Sete em cada 10 brasileiros querem um carro eletrificado - Multieixos com Renato Ferraz<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/2026\/10\/19\/sete-em-cada-10-brasileiros-querem-um-carro-eletrificado\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sete em cada 10 brasileiros querem um carro eletrificado - Multieixos com Renato Ferraz\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Isso significa um avan\u00e7o de sete pontos percentuais na inten\u00e7\u00e3o entre aqueles que n\u00e3o t\u00eam um autom\u00f3vel h\u00edbrido ou el\u00e9trico. 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