![\"\"](\"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2025\/05\/ca4.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nPara um wallbox com pot\u00eancia acima de 7 kW, para recargas r\u00e1pidas, ou em instala\u00e7\u00f5es com mais de um wallbox \u2013 situa\u00e7\u00e3o comum em condom\u00ednios de casas ou apartamentos -, o cliente precisa avaliar bem a infraestrutura el\u00e9trica necess\u00e1ria. <\/p>\n\n\n\n
S\u00f3 a partir do momento que ela tiver sido adequada, o equipamento \u00e9 instalado, o que inclui a defini\u00e7\u00e3o do local em que ele ser\u00e1 colocado, a instala\u00e7\u00e3o dos cabos e dispositivos de prote\u00e7\u00e3o \u2013 de prefer\u00eancia do tipo A, de 30 amperes – para controlar eventuais sobrecarga na rede, e de que ponto a energia ser\u00e1 captada.<\/p>\n\n\n\n
O processo de instala\u00e7\u00e3o de pontos de carregamento em condom\u00ednios requer mais aten\u00e7\u00e3o. \u201cMuitas vezes \u00e9 preciso a aprova\u00e7\u00e3o do condom\u00ednio, seja para instalar um ponto individual de carregamento, ou mesmo para se estabelecer uma infraestrutura que, posteriormente, poder\u00e1 atender outros moradores\u201d, destaca.\u00a0<\/p>\n\n\n\n Luiz Santos afirma que o recomend\u00e1vel \u00e9 que o wallbox seja ligado diretamente ao medidor de cada unidade consumidora, a fim de facilitar o controle da energia consumida. \u201cNos casos em que o medidor n\u00e3o est\u00e1 localizado em uma central de medi\u00e7\u00e3o, a alternativa \u00e9 instalar o carregador diretamente na rede do condom\u00ednio. Ser\u00e1 necess\u00e1rio, ent\u00e3o, que cada wallbox tenha seu pr\u00f3prio medidor\u201d, explica. <\/p>\n\n\n\n Operado por meio de um cart\u00e3o de acesso, esse medidor fornecer\u00e1 ao condom\u00ednio a quantidade de energia exata que cada cond\u00f4mino consumir, para o rateamento proporcional dos gastos. No caso de wallbox individual, existe a op\u00e7\u00e3o de colocar uma chave que impede sua utiliza\u00e7\u00e3o, sem autoriza\u00e7\u00e3o, por outro cond\u00f4mino.<\/p>\n\n\n\n O valor a ser gasto na instala\u00e7\u00e3o da infraestrutura de carregamento depende da demanda necess\u00e1ria para viabilizar o servi\u00e7o. Isso inclui desde o tipo de carregador que o cliente possui ou deseja adquirir, a dist\u00e2ncia entre a caixa de disjuntores e o local de instala\u00e7\u00e3o do wallbox, por conta da extens\u00e3o dos cabos, e a dimens\u00e3o da estrutura seca (eletrocalhas) necess\u00e1ria, no caso de instala\u00e7\u00f5es aparentes, ou a necessidade de embutir toda a fia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n Nos projetos mais simples, em que o cliente j\u00e1 tem um carregador port\u00e1til, o custo come\u00e7a a partir de R$ 3 mil, situando-se em R$ 8 mil se for um padr\u00e3o, por wallbox. \u201cO custo vai variar com as caracter\u00edsticas do local. Por exemplo, uma instala\u00e7\u00e3o cuja extens\u00e3o alcan\u00e7a 80m ou 100m pode chegar perto de R$ 17 mil, ou superar este valor se for necess\u00e1rio embutir o fio na parede\u201d, acrescenta Santos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Especialista mostra aos consumidores de carros eletrificados como fazer para implantar carregadores<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":311,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[8,25],"tags":[15,27,35],"class_list":["post-310","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-combustiveis","tag-eletricos","tag-hibridos","tag-servicos"],"acf":[],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2025\/05\/ca3.jpg\")
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