{"id":2821,"date":"2026-08-09T16:29:26","date_gmt":"2026-08-09T19:29:26","guid":{"rendered":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/?p=2821"},"modified":"2026-08-09T16:29:45","modified_gmt":"2026-08-09T19:29:45","slug":"novo-lexus-es-esta-em-pre-venda-por-r-400-mil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/2026\/08\/09\/novo-lexus-es-esta-em-pre-venda-por-r-400-mil\/","title":{"rendered":"Novo Lexus ES est\u00e1 em pr\u00e9-venda por R$ 400 mil"},"content":{"rendered":"\n

A Lexus acaba de confirmar o lan\u00e7amento do novo ES, modelo que chega \u00e0 sua oitava gera\u00e7\u00e3o como o sed\u00e3 mais vendido da hist\u00f3ria da marca. Ele j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel em pr\u00e9-venda na vers\u00e3o ES 350h, com motoriza\u00e7\u00e3o h\u00edbrida full, por R$ 400 mil. O novo Lexus ES tamb\u00e9m ser\u00e1 o primeiro ve\u00edculo da marca oferecido no pa\u00eds tamb\u00e9m em configura\u00e7\u00e3o 100% el\u00e9trica, com o in\u00e9dito ES 500e, que chegar\u00e1 ao mercado at\u00e9 o fim de 2026. <\/p>\n\n\n\n

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O novo Lexus ES combina o reconhecido legado da marca em sil\u00eancio a bordo, conforto e refinamento com a filosofia de condu\u00e7\u00e3o Lexus Driving Signature – que privilegia respostas precisas, estabilidade e uma conex\u00e3o mais intuitiva entre ve\u00edculo e motorista. O modelo tem conjunto de motoriza\u00e7\u00e3o formado pelo motor 2.5 e por um eAxle compacto e leve. A nova bateria de \u00edons de l\u00edtio, posicionada sob o banco traseiro, otimiza o aproveitamento do espa\u00e7o interno e do porta-malas, sem comprometer o conforto dos ocupantes.<\/p>\n\n\n\n

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J\u00e1 a suspens\u00e3o do novo Lexus ES 350h foi desenvolvida para elevar os padr\u00f5es de conforto e dirigibilidade da marca. Na dianteira, o sistema MacPherson incorpora mangas de eixo em alum\u00ednio forjado de alta rigidez e amortecedores com tecnologia Swing Valve, projetados para filtrar com mais efici\u00eancia as imperfei\u00e7\u00f5es do piso e proporcionar uma rodagem ainda mais suave e silenciosa. Na traseira, a suspens\u00e3o multilink recebeu refor\u00e7os estruturais que ampliam a estabilidade e a precis\u00e3o din\u00e2mica em diferentes condi\u00e7\u00f5es de uso.<\/p>\n\n\n\n

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Para elevar o espa\u00e7o interno sem abrir m\u00e3o da eleg\u00e2ncia, o novo ES 350h cresceu em todas as dimens\u00f5es. O modelo mede 5,14 metros de comprimento, 1,92 metro de largura e 1,56 metro de altura, al\u00e9m de contar com 2,95 metros de entre-eixos. <\/p>\n\n\n\n


A busca por efici\u00eancia tamb\u00e9m se reflete nos detalhes. As rodas de alum\u00ednio, equipadas com elementos aerodin\u00e2micos integrados, foram desenvolvidas para aprimorar o fluxo de ar ao redor do ve\u00edculo sem comprometer a sofistica\u00e7\u00e3o visual. Dispon\u00edveis em 19 polegadas no Lexus ES 350h, elas contribuem para a efici\u00eancia energ\u00e9tica, a estabilidade em alta velocidade e a presen\u00e7a marcante do modelo.<\/p>\n\n\n

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