{"id":2519,"date":"2026-07-23T15:03:52","date_gmt":"2026-07-23T18:03:52","guid":{"rendered":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/?p=2519"},"modified":"2026-07-23T15:03:54","modified_gmt":"2026-07-23T18:03:54","slug":"comecam-as-vendas-do-novo-hyundai-i20","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/2026\/07\/23\/comecam-as-vendas-do-novo-hyundai-i20\/","title":{"rendered":"Come\u00e7am as vendas do novo Hyundai i20"},"content":{"rendered":"\n

As vendas do novo Hyundai i20 come\u00e7am oficialmente nesta quinta-feira (23\/7) em todo Brasil. Segundo os diretores da empresa, o modelo in\u00e9dito est\u00e1 posicionado estrategicamente para preencher o espa\u00e7o entre os segmentos de hatchbacks e SUVs compactos no pa\u00eds. Ele foi desenvolvido em vers\u00e3o exclusiva para o mercado nacional e vem com pacotes de seguran\u00e7a e tecnologia. \u00c9 uma op\u00e7\u00e3o para aqueles que est\u00e3o em transi\u00e7\u00e3o rumo ao mundo dos SUVs. <\/p>\n\n\n\n

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Com pre\u00e7os a partir de R$ 100 mil, o ve\u00edculo \u00e9 produzido na f\u00e1brica da Hyundai em Piracicaba (SP), na mesma linha de montagem do compacto HB20 e do SUV Creta. Chega em seis vers\u00f5es, sendo quatro delas com motoriza\u00e7\u00e3o 1.0 turbo. O novo Hyundai i20 estreia no Brasil um novo conceito de design da marca: o \u201cArt of Steel\u201d. Nesta ideia, o visual do modelo traz mais refer\u00eancias aos cortes retos caracter\u00edsticos do trabalho com o a\u00e7o. <\/p>\n\n\n\n

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O modelo tem 4.130mm de comprimento, 1.495mm de altura, 1.780mm de largura e 2.580mm de dist\u00e2ncia entre eixos. O porta-malas tem capacidade para 346 litros, que pode ser ampliada para 1.152 litros com o banco traseiro rebatido.<\/p>\n\n\n\n

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O espa\u00e7o interno, principalmente no banco traseiro, \u00e9 vendido com um ponto forte do novo i20. S\u00e3o 917 mm de espa\u00e7o para as pernas, 961 mm de espa\u00e7o vertical para a cabe\u00e7a e 1.391 mm de espa\u00e7o \u201cde ombros\u201d para os tr\u00eas ocupantes. Segundo a Hyundai, todas estas medidas s\u00e3o refer\u00eancia nos ve\u00edculos de sua faixa de pre\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

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Outro ponto caracter\u00edstico do Novo Hyundai i20 s\u00e3o as sa\u00eddas de ar verticais, que contribuem para a sensa\u00e7\u00e3o de dinamismo dentro do ve\u00edculo. Sem comprometer o fluxo de ar na compara\u00e7\u00e3o com as sa\u00eddas tradicionais, esta vers\u00e3o converge com a proposta de design do painel, para maximizar a utiliza\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o interno e permitir a entrega de uma ampla multim\u00eddia integrada ao painel de instrumentos e diversos compartimentos de armazenamento.<\/p>\n\n\n\n

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Tecnologia – <\/strong>O i20 foi pensado para tornar mais f\u00e1cil o dia a dia do condutor. E a ideia vai desde coisas simples, como a grande variedade de espa\u00e7os para armazenamento de itens, at\u00e9 a estreia da tecnologia OTA (Over The Air) em modelos da Hyundai fabricados no Brasil. Na pr\u00e1tica, trata-se de um sistema que permite a atualiza\u00e7\u00e3o remota do software do carro, assim como j\u00e1 acontece com os smartphones. Com ela, o carro recebe novos recursos, corre\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a ou melhorias de desempenho, usando a interface da rede de dados embarcada no ve\u00edculo, sem a necessidade de ir a uma concession\u00e1ria. Destaque tamb\u00e9m para a oferta do Bluelink, sistema de carro conectado da Hyundai, como item de s\u00e9rie em todas as vers\u00f5es. As funcionalidades variam conforme a vers\u00e3o e est\u00e3o descritas no manual do propriet\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

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Conveni\u00eancia – <\/strong>Integram o pacote de itens de conveni\u00eancia o freio de estacionamento eletr\u00f4nico, as sa\u00eddas de ar para o banco traseiro, as alavancas smartshift para trocas de marcha no volante, o bot\u00e3o de partida com chave presencial, alerta de presen\u00e7a no banco traseiro, bancos de couro bipartidos, volante com ajuste de altura e profundidade e as telas integradas em tamanho de destaque: 12,3 polegadas para o painel de instrumentos e 12,3 polegadas para a multim\u00eddia. Ar-condicionado digital e autom\u00e1tico, volante revestido em couro sint\u00e9tico, controle eletr\u00f4nico de press\u00e3o dos pneus, sensor de estacionamento traseiro, c\u00e2mera de r\u00e9, espelhamento para Apple CarPlay e Android Auto sem fio que, junto ao conjunto de seis alto falantes, completam o leque de solu\u00e7\u00f5es de conforto e conveni\u00eancias oferecido pelo Novo Hyundai i20.<\/p>\n\n\n\n

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Seguran\u00e7a – <\/strong>Traz o pacote SmartSense, com itens para proteger o condutor e os passageiros no dia a dia das ruas. Um dos destaques \u00e9 o assistente de tr\u00e1fego cruzado traseiro, que ajuda a evitar colis\u00f5es ao sair de uma vaga em r\u00e9, usando radares que detectam quando um ve\u00edculo se aproxima, emitindo um aviso sonoro e at\u00e9 mesmo freando o carro, se necess\u00e1rio. Outros recursos s\u00e3o os assistentes de manuten\u00e7\u00e3o e centraliza\u00e7\u00e3o em faixa, o detector de fadiga e o assistente de frenagem aut\u00f4noma, que al\u00e9m de outros ve\u00edculos, mapeia ciclistas e pedestres, alertando para poss\u00edveis colis\u00f5es. <\/p>\n\n\n\n

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Seguran\u00e7a 1<\/strong> – Outro item importante \u00e9 o alerta de sa\u00edda segura, que impede acidentes que podem ser causados por portas abertas quando outros ve\u00edculos se aproximam. O sistema emite avisos se um carro, ao se aproximar por tr\u00e1s, for detectado quando um ocupante abre a porta para sair. Al\u00e9m disto, tamb\u00e9m est\u00e1 dispon\u00edvel o assistente de ponto cego, que usa sensores para indicar ao motorista a exist\u00eancia de ve\u00edculos nos \u00e2ngulos sem visibilidade. Essa indica\u00e7\u00e3o \u00e9 feita diretamente nos espelhos retrovisores externos, como uma fun\u00e7\u00e3o ativa para reduzir o risco de colis\u00e3o. Todas as vers\u00f5es do Novo Hyundai i20 contam com seis airbags de s\u00e9rie, incluindo airbags de cortina laterais. Tamb\u00e9m fazem parte da lista padr\u00e3o freios ABS com EBD, controles de estabilidade eletr\u00f4nico e tra\u00e7\u00e3o, sinaliza\u00e7\u00e3o de frenagem de emerg\u00eancia e assistente de partida em rampa.  <\/p>\n\n\n\n

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Motoriza\u00e7\u00e3o –<\/strong> O i20 conta com os motores 1.0 e 1.0 turbo de 3 cilindros com 12 v\u00e1lvulas. Este \u00faltimo vem com inje\u00e7\u00e3o direta e pot\u00eancia de 115 cv. O torque \u00e9 de 17,5 kgfm j\u00e1 a 1.500 rpm. O aspirado oferece at\u00e9 80 cv (com etanol) e torque de 10,2kgfm. S\u00e3o cinco anos de garantia sem limite de quilometragem para ve\u00edculos de uso particular.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Confira os pre\u00e7os de todas as vers\u00f5es do Novo Hyundai i20<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Modelo<\/td>Ano-modelo<\/td>Motor<\/td>Vers\u00e3o<\/td>Pre\u00e7o (R$)<\/td><\/tr>
Novo Hyundai i20<\/td>2026\/2027<\/td>1.0 MPI<\/td>Comfort<\/td>R$ 99.990<\/td><\/tr>
Limited<\/td>R$ 104.990<\/td><\/tr>
1.0 TGDI<\/td>Limited<\/td>R$ 125.990<\/td><\/tr>
X Line<\/td>R$ 128.990<\/td><\/tr>
Platinum<\/td>R$ 134.990<\/td><\/tr>
Ultimate<\/td>R$ 139.990<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Terceiro modelo produzido pela marco sul-coreana no Brasil ocupa espa\u00e7o entre HB20 e Creta e custa a partir dos R$ 100 mil. Vers\u00f5es turbos, que chegam a R$ 140 mil, geram 115 cavalos e torque de 17,5kgfm<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":2521,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[258,88,195,14,10,2],"class_list":["post-2519","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-hatch","tag-hyundai","tag-i20","tag-lancamentos","tag-precos","tag-veiculos"],"acf":[],"yoast_head":"\nCome\u00e7am as vendas do novo Hyundai i20 - Multieixos com Renato Ferraz<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/2026\/07\/23\/comecam-as-vendas-do-novo-hyundai-i20\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Come\u00e7am as vendas do novo Hyundai i20 - Multieixos com Renato Ferraz\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Terceiro modelo produzido pela marco sul-coreana no Brasil ocupa espa\u00e7o entre HB20 e Creta e custa a partir dos R$ 100 mil. 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