O mercado segurador brasileiro segue em expans\u00e3o e refor\u00e7a a crescente preocupa\u00e7\u00e3o dos brasileiros com a prote\u00e7\u00e3o patrimonial. Dados da Confedera\u00e7\u00e3o Nacional das Seguradoras (CNseg) mostram que o setor arrecadou R$ 376,7 bilh\u00f5es no primeiro semestre de 2025, crescimento de 4,2% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano anterior. No mesmo intervalo, foram pagos R$ 268 bilh\u00f5es em indeniza\u00e7\u00f5es, benef\u00edcios, resgates e demais coberturas, numa alta de 8,7%.<\/p>\n\n\n\n
O segmento de seguros de danos e responsabilidades, que inclui boa parte dos seguros automotivos, tamb\u00e9m apresentou desempenho positivo. Em 2025, a arrecada\u00e7\u00e3o alcan\u00e7ou R$ 144,5 bilh\u00f5es, representando crescimento de 7,5% frente ao ano anterior, em reflexo da maior conscientiza\u00e7\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o sobre gest\u00e3o de riscos e prote\u00e7\u00e3o financeira.<\/p>\n\n\n\n
Com o aumento da procura por solu\u00e7\u00f5es de prote\u00e7\u00e3o, surge uma d\u00favida frequente entre propriet\u00e1rios de ve\u00edculos: \u00e9 poss\u00edvel contratar dois seguros para o mesmo carro? E mais importante: isso traz alguma vantagem financeira ou maior seguran\u00e7a ao propriet\u00e1rio? Segundo especialistas do setor, a resposta exige aten\u00e7\u00e3o \u00e0s regras de indeniza\u00e7\u00e3o e ao objetivo de cada cobertura.<\/p>\n\n\n\n
\u201cMuitas pessoas acreditam que, ao contratar duas prote\u00e7\u00f5es para o mesmo ve\u00edculo, ter\u00e3o direito a receber duas indeniza\u00e7\u00f5es em caso de perda total ou roubo. Isso n\u00e3o acontece. O sistema de seguros existe para reparar um preju\u00edzo, n\u00e3o para gerar lucro ao segurado\u201d, explica Hugo Jord\u00e3o, especialista em prote\u00e7\u00e3o veicular e presidente da Atos Prote\u00e7\u00e3o Veicular.<\/p>\n\n\n\n
Sem vantagem<\/strong><\/p>\n\n\n\n Do ponto de vista legal, n\u00e3o h\u00e1 impedimento para que um propriet\u00e1rio contrate mais de uma prote\u00e7\u00e3o para o mesmo autom\u00f3vel. O problema surge quando ambas possuem exatamente a mesma finalidade, como cobertura para colis\u00e3o, furto ou perda total.<\/p>\n\n\n\n Na pr\u00e1tica, em caso de sinistro, o segurado continuar\u00e1 tendo apenas um ve\u00edculo para reparar ou uma \u00fanica indeniza\u00e7\u00e3o referente ao bem perdido. Al\u00e9m disso, ele estar\u00e1 pagando mensalmente duas ap\u00f3lices ou contribui\u00e7\u00f5es, elevando significativamente seus custos sem obter um benef\u00edcio proporcional. Especialistas destacam que a l\u00f3gica do mercado segurador \u00e9 a recomposi\u00e7\u00e3o patrimonial, e n\u00e3o o enriquecimento do segurado por meio de m\u00faltiplos recebimentos referentes ao mesmo evento.<\/p>\n\n\n\n Quando faz sentido?<\/p>\n\n\n\n Apesar de n\u00e3o ser recomend\u00e1vel contratar duas prote\u00e7\u00f5es id\u00eanticas, existem situa\u00e7\u00f5es em que a combina\u00e7\u00e3o de diferentes produtos pode ser estrat\u00e9gica. Um exemplo \u00e9 quando uma seguradora oferece apenas cobertura para perda total, roubo ou furto, enquanto outra entidade disponibiliza prote\u00e7\u00e3o para danos parciais, terceiros ou assist\u00eancia ampliada.<\/p>\n\n\n\n Nesse cen\u00e1rio, cada contrato cobre riscos distintos e complementares. Dessa forma, o consumidor consegue ampliar sua prote\u00e7\u00e3o sem sobrepor garantias. A recomenda\u00e7\u00e3o dos especialistas \u00e9 que todas as empresas envolvidas sejam informadas sobre a exist\u00eancia das demais coberturas, evitando conflitos contratuais e eventuais questionamentos futuros durante a an\u00e1lise de um sinistro.<\/p>\n\n\n\n \u201cO mais importante \u00e9 a transpar\u00eancia. Se o cliente possui duas prote\u00e7\u00f5es para coberturas diferentes, isso deve estar claro para todas as partes. O problema come\u00e7a quando algu\u00e9m tenta utilizar dois contratos para obter vantagem financeira sobre o mesmo preju\u00edzo. Al\u00e9m de poder perder o direito \u00e0 indeniza\u00e7\u00e3o, essa conduta pode configurar fraude\u201d, conclui Hugo Jord\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Especialista alerta que a pr\u00e1tica pode gerar custos desnecess\u00e1rios e at\u00e9 problemas jur\u00eddicos se houver tentativa de duplicidade de indeniza\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":2235,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[8,40],"tags":[6,27,243,112,136,35],"class_list":["post-2234","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-servicos","tag-carros","tag-hibridos","tag-mercado-de-seguros","tag-seguradoras","tag-seguros","tag-servicos"],"acf":[],"yoast_head":"\n