{"id":1913,"date":"2026-06-12T11:15:00","date_gmt":"2026-06-12T14:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/?p=1913"},"modified":"2026-06-12T11:32:08","modified_gmt":"2026-06-12T14:32:08","slug":"byd-lanca-o-atto-2-primeiro-plug-in-flex-da-marca-no-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/2026\/06\/12\/byd-lanca-o-atto-2-primeiro-plug-in-flex-da-marca-no-mundo\/","title":{"rendered":"BYD lan\u00e7a o Atto 2, primeiro plug-in flex da marca no mundo"},"content":{"rendered":"\n

Walberto Maciel
Especial para a coluna <\/p>\n\n\n\n

A BYD aproveitou o comecinho da Copa do Mundo de Futebol para lan\u00e7ar, no est\u00e1dio do Palmeiras, em S\u00e3o Paulo, o Atto 2 DM I flex – o que seria seu novo camisa 10. O valor surpreendeu: R$ 150 mil na vers\u00e3o GL e R$ 170 mil na GS. O novo SUV h\u00edbrido plug in flex tem 177cv de pot\u00eancia, dois motores, um el\u00e9trico e outro a combust\u00e3o 1.5 aspirado que prometem, juntos, 1.045km de autonomia – sendo 110km usando-se apenas o motor el\u00e9trico. J\u00e1 a vers\u00e3o GS \u00e9 ofertada com 197cv de pot\u00eancia. O Atto 2 vai de 0km\/h a 100km\/h em 8.4 segundos e chega a 180km de velocidade final. Ele \u00e9 o primeiro SUV compacto h\u00edbrido plug-in flex do Brasil. O novato, que \u00e9 o irm\u00e3o g\u00eameo de um velho conhecido dos brasileiros, o el\u00e9trico Yuan Pro, ter\u00e1 as vendas iniciadas agora em junho, com montagem local em Cama\u00e7ari (BA). <\/p>\n\n\n\n

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O interior do carro \u00e9 diferenciado, com os acess\u00f3rios como tela multim\u00eddia de 12,5\u201d e uma tela cluster, a que fica por tr\u00e1s do volante, de 8\u201d. O c\u00e2mbio autom\u00e1tico \u00e9 acessado por uma pequena chave por tr\u00e1s do volante do carro. Na parte inferior, onde originalmente ficaria o manete do c\u00e2mbio, a BYD colocou  um carregador por indu\u00e7\u00e3o e um sistema de arrefecimento que ajuda a refrigerar o celular durante o carregamento. H\u00e1 porta-trecos e espa\u00e7o para duas garrafas de \u00e1gua. O porta-malas tamb\u00e9m surpreende: s\u00e3o 450 litros na posi\u00e7\u00e3o original e mais de 1 mil litros de bagagem quando os bancos s\u00e3o rebatidos. O teto panor\u00e2mico ocupa toda a extens\u00e3o do carro.<\/p>\n\n\n\n

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Do ponto de vista da seguran\u00e7a, o SUV oferece o sistema Adas de n\u00edvel II. Al\u00e9m de todos os sensores de prote\u00e7\u00e3o, que freiam o carro assim que detectam movimento \u00e0 frente e em volta de seu espa\u00e7o, o Atto 2 tamb\u00e9m conta com o sistema autom\u00e1tico de frenagem para descer serras. \u201cEsse sistema garante mais seguran\u00e7a e descanso para o motorista\u201d, afirmou Alexandre Baldy, vice-presidente geral da montadora no Brasil. <\/p>\n\n\n

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