{"id":161,"date":"2025-03-27T13:44:44","date_gmt":"2025-03-27T16:44:44","guid":{"rendered":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/?p=161"},"modified":"2025-03-27T16:45:13","modified_gmt":"2025-03-27T19:45:13","slug":"byd-testa-onibus-100-eletrico-em-aguas-lindas-de-goias-go","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/2025\/03\/27\/byd-testa-onibus-100-eletrico-em-aguas-lindas-de-goias-go\/","title":{"rendered":"BYD testa \u00f4nibus 100% el\u00e9trico em \u00c1guas Lindas de Goi\u00e1s (GO)"},"content":{"rendered":"\n<p>A cidade de \u00c1guas Lindas (Goi\u00e1s), no entorno do Distrito Federal, come\u00e7ou a testar um \u00f4nibus 100% el\u00e9trico da BYD, como parte de um chamamento p\u00fablico promovido pela prefeitura. A iniciativa tem como meta avaliar solu\u00e7\u00f5es de mobilidade sustent\u00e1vel para embasar a elabora\u00e7\u00e3o de um futuro edital de compra de ve\u00edculos el\u00e9tricos para o transporte p\u00fablico local.<\/p>\n\n\n\n<p>Durante 30 dias, o modelo BYD D9W ser\u00e1 testado em uma das rotas de maior demanda da cidade, especialmente no eixo principal que corta o munic\u00edpio. Al\u00e9m da BYD, outras montadoras tamb\u00e9m participaram da fase de testes, que busca comparar o desempenho e os benef\u00edcios operacionais das tecnologias dispon\u00edveis no mercado.<\/p>\n\n\n\n<p>Com 12,98 metros de comprimento, carroceria da fabricante Caio e chassi desenvolvido pela pr\u00f3pria BYD, o D9W \u00e9 voltado a aplica\u00e7\u00f5es urbanas intensivas. O ve\u00edculo \u00e9 equipado com baterias de fosfato de ferro-l\u00edtio, que garantem uma autonomia de at\u00e9 250 quil\u00f4metros e tempo de recarga de apenas 2 a 3 horas. A capacidade total \u00e9 de 80 passageiros sentados e em p\u00e9, com destaque para a plataforma Low Entry (entrada baixa), que elimina degraus e facilita o acesso de pessoas com mobilidade reduzida.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"720\" src=\"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2025\/03\/unnamed.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-163\" srcset=\"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2025\/03\/unnamed.jpg 960w, https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2025\/03\/unnamed-300x225.jpg 300w, https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2025\/03\/unnamed-768x576.jpg 768w, https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2025\/03\/unnamed-800x600.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>O modelo conta com freios regenerativos, que convertem a energia da frenagem em eletricidade para recarregar as baterias, e suspens\u00e3o pneum\u00e1tica ajust\u00e1vel, proporcionando mais conforto e seguran\u00e7a para passageiros e condutores.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m disso, o uso do BYD D9W pode reduzir em at\u00e9 70% os custos operacionais em compara\u00e7\u00e3o aos \u00f4nibus a diesel, al\u00e9m de diminuir significativamente os n\u00edveis de ru\u00eddo, beneficiando a sa\u00fade auditiva de motoristas, cobradores e passageiros. Cada unidade el\u00e9trica evita a emiss\u00e3o de aproximadamente 118 toneladas de CO\u2082 por ano \u2014 o equivalente ao plantio de 847 \u00e1rvores.<\/p>\n\n\n\n<p>O teste em \u00c1guas Lindas acontece em meio ao forte crescimento do mercado de \u00f4nibus el\u00e9tricos no Brasil, que registrou um salto de 923% no primeiro bimestre de 2025, segundo dados da Fenabrave, a federa\u00e7\u00e3o dos distribuidores. Foram 133 unidades emplacadas nos dois primeiros meses do ano, contra apenas 13 no mesmo per\u00edodo de 2024.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ve\u00edculo participa de chamamento p\u00fablico para avalia\u00e7\u00e3o de tecnologias sustent\u00e1veis no transporte coletivo<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":162,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[22,21,4],"class_list":["post-161","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilidade-urbana","tag-entorno","tag-onibus-eletrico","tag-sustentabilidade"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>BYD testa \u00f4nibus 100% el\u00e9trico em \u00c1guas Lindas de Goi\u00e1s (GO) - Multieixos 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