{"id":1386,"date":"2026-04-10T14:34:31","date_gmt":"2026-04-10T17:34:31","guid":{"rendered":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/?p=1386"},"modified":"2026-04-10T14:35:34","modified_gmt":"2026-04-10T17:35:34","slug":"linha-ora-03-agora-so-em-versao-unica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/2026\/04\/10\/linha-ora-03-agora-so-em-versao-unica\/","title":{"rendered":"Linha Ora 03 agora s\u00f3 em vers\u00e3o \u00fanica\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<p>A fabricante chinesa GWM alterou a linha Ora 03 no Brasil, adotando apenas uma vers\u00e3o, a intermedi\u00e1ria das tr\u00eas at\u00e9 ent\u00e3o existentes. O hatch el\u00e9trico passa a contar apenas a BEV58, eliminando a op\u00e7\u00e3o de entrada Skin e a topo de linha GT. O pre\u00e7o dela? R$ 169 mil. De novo, por\u00e9m, apenas duas op\u00e7\u00f5es a mais de pinturas: a Azul Eletric, para real\u00e7ar o visual \u2018retr\u00f4-futurista\u2019 do modelo, com pin\u00e7as de freio amarelas, e a Cinza Zenith, at\u00e9 ent\u00e3o dispon\u00edvel apenas na GT.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/04\/ORA-03-BEV58-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1388\" srcset=\"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/04\/ORA-03-BEV58-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/04\/ORA-03-BEV58-300x200.jpg 300w, https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/04\/ORA-03-BEV58-768x512.jpg 768w, https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/04\/ORA-03-BEV58.jpg 1240w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>A BEV58 tem carroceria na mesma tonalidade, sem teto e retrovisores pretos at\u00e9 ent\u00e3o caracter\u00edsticos da vers\u00e3o. As pin\u00e7as de freio tamb\u00e9m s\u00e3o em amarelo. As rodas agora passam a ser pretas e de 18 polegadas. As configura\u00e7\u00f5es mec\u00e2nicas e de equipamentos n\u00e3o mudam. A BEV58 conta com motor el\u00e9trico de 171cv e 25,5kgfm de torque, com bateria de 58kWh.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/04\/orabevblue-alta-10-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1389\" srcset=\"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/04\/orabevblue-alta-10-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/04\/orabevblue-alta-10-300x169.jpg 300w, https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/04\/orabevblue-alta-10-768x432.jpg 768w, https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/04\/orabevblue-alta-10-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/04\/orabevblue-alta-10.jpg 1240w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>A autonomia oficial, pelas contas do Inmetro, \u00e9 de 315 quil\u00f4metros. Entre os itens de s\u00e9rie, destaque para teto solar panor\u00e2mico, carregador de celular por indu\u00e7\u00e3o de 15W, espelho interno eletrocr\u00f4mico, seis modos de condu\u00e7\u00e3o e tr\u00eas de assist\u00eancia de dire\u00e7\u00e3o (conforto, normal e esportivo).&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/04\/orabevcinza-alta-9-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1390\" srcset=\"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/04\/orabevcinza-alta-9-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/04\/orabevcinza-alta-9-300x169.jpg 300w, https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/04\/orabevcinza-alta-9-768x432.jpg 768w, https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/04\/orabevcinza-alta-9-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/04\/orabevcinza-alta-9.jpg 1240w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>O pacote de seguran\u00e7a oferta sete airbags, alerta e frenagem aut\u00f4noma de emerg\u00eancia, inclusive para pedestres, motociclistas e ciclistas, c\u00e2mera 360\u00b0, assistente de ponto cego com alerta de abertura das portas, reconhecimento de placas de tr\u00e2nsito, assistente de perman\u00eancia em faixa e piloto autom\u00e1tico adaptativo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Melhor revenda&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>O Ora 03 foi eleito o vencedor do pr\u00eamio Melhor Revenda da revista Quatro Rodas na categoria de ve\u00edculos el\u00e9tricos de at\u00e9 R$ 300 mil. A premia\u00e7\u00e3o reconhece os modelos com menor desvaloriza\u00e7\u00e3o nos \u00faltimos 12 meses e \u00e9 um dos principais indicadores de valor de mercado atualmente.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/04\/orabevblue-alta-6-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1391\" srcset=\"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/04\/orabevblue-alta-6-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/04\/orabevblue-alta-6-300x169.jpg 300w, https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/04\/orabevblue-alta-6-768x432.jpg 768w, https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/04\/orabevblue-alta-6-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/04\/orabevblue-alta-6.jpg 1240w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>A baixa desvaloriza\u00e7\u00e3o do Ora 03 deve-se a algumas estrat\u00e9gias adotadas pela GWM especialmente para esse fim, como \u00e9 o caso da pol\u00edtica de pre\u00e7o \u00fanico para a mesma configura\u00e7\u00e3o de carro em todos os estados brasileiros, independentemente da cor e do frete, seja na loja f\u00edsica ou na compra pela internet.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/04\/orabevcinza-alta-6-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1392\" srcset=\"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/04\/orabevcinza-alta-6-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/04\/orabevcinza-alta-6-300x169.jpg 300w, https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/04\/orabevcinza-alta-6-768x432.jpg 768w, https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/04\/orabevcinza-alta-6-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/04\/orabevcinza-alta-6.jpg 1240w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Essa iniciativa \u00e9 uma inova\u00e7\u00e3o exclusiva da marca e ajuda a preservar o valor dos ve\u00edculos da marca, eliminando varia\u00e7\u00f5es regionais e assegurando que todos os clientes tenham acesso ao mesmo pre\u00e7o, tornando a experi\u00eancia de compra mais transparente e conveniente.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Disponibilidade de pe\u00e7as <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>j\u00e1 que estamos falando de GWM, o centro de distribui\u00e7\u00e3o e log\u00edstica da chinesa GWM em Cajamar, em S\u00e3o Paulo, completa tr\u00eas anos em abril com mais de 800 mil pe\u00e7as em estoque, avaliadas em mais de R$ 85 milh\u00f5es.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Desde 2023, a \u00e1rea de armazenamento cresceu de 1.000 m\u00b2 para de 8.000 m\u00b2 e, para casos priorit\u00e1rios, o tempo de entrega pode chegar a 48 horas para qualquer regi\u00e3o do pa\u00eds. No ano passado, a empresa alcan\u00e7ou um \u00edndice de disponibilidade de pe\u00e7as de 98% para seus seis modelos (Haval H6 e H9, ORA 03, Tank 300, Poer P30 e Wey 07), superando a m\u00e9dia do mercado nacional, estimada em 93%.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Modelo el\u00e9trico da GWM de 171cv custa R$ 169 mil. 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