{"id":1231,"date":"2026-03-30T14:32:28","date_gmt":"2026-03-30T17:32:28","guid":{"rendered":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/?p=1231"},"modified":"2026-03-30T14:32:57","modified_gmt":"2026-03-30T17:32:57","slug":"conheca-as-poucas-novidades-das-ram-2500-e-3500","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/2026\/03\/30\/conheca-as-poucas-novidades-das-ram-2500-e-3500\/","title":{"rendered":"Conhe\u00e7a as (poucas) novidades das Ram 2500 e 3500\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<p>As picapes Ram 2500 e 3500, que integram a linha Heavy Duty, recebem poucas novidades para a linha 2026. As melhorias complementam os avan\u00e7os apresentados na nova gera\u00e7\u00e3o, lan\u00e7ada em 2025, para ampliar ainda mais a participa\u00e7\u00e3o em um segmento que lideram e se consolidaram com folga como as picapes a diesel mais potentes \u00e0 venda no mercado brasileiro.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/03\/003_Ram3500MY26-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1232\" srcset=\"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/03\/003_Ram3500MY26-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/03\/003_Ram3500MY26-300x200.jpg 300w, https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/03\/003_Ram3500MY26-768x512.jpg 768w, https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/03\/003_Ram3500MY26.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>A 2500 tem como novidade o aumento da capacidade de carga, que sobe para 1.287 quilos, um aumento de mais de 280 quilos em rela\u00e7\u00e3o ao modelo anterior. A linha 2026 tamb\u00e9m introduz duas novas op\u00e7\u00f5es de pintura met\u00e1lica ao cat\u00e1logo: a azul Forged e a prata Zenith.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"669\" src=\"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/03\/001_Ram3500MY26-1024x669.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1233\" srcset=\"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/03\/001_Ram3500MY26-1024x669.jpg 1024w, https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/03\/001_Ram3500MY26-300x196.jpg 300w, https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/03\/001_Ram3500MY26-768x502.jpg 768w, https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/03\/001_Ram3500MY26.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Tanto a 2500 quanto a 3500 s\u00e3o equipadas com o motor Cummins 6.7 turbodiesel de 436cv de pot\u00eancia e 148,7kgfm de torque, que as mant\u00e9m como as picapes a diesel mais potentes \u00e0 venda no mercado, sempre acoplado \u00e0 nova uma transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de 8 marchas.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>A dupla tamb\u00e9m segue com a maior capacidade de reboque entre as picapes dispon\u00edveis no Brasil, com a 2500 podendo rebocar at\u00e9 8.948 quilos, enquanto a 3500 \u00e9 a campe\u00e3 nesse quesito, rebocando at\u00e9 9.079 quilos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/03\/002_Ram2500MY26-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1235\" srcset=\"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/03\/002_Ram2500MY26-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/03\/002_Ram2500MY26-300x200.jpg 300w, https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/03\/002_Ram2500MY26-768x511.jpg 768w, https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/03\/002_Ram2500MY26.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Internamente, a linha Heavy Duty apresenta conforto, luxo e tecnologia, com a 3500 Limited Longhorn sendo a picape que representa o topo de toda a gama da Ram \u00e0 venda no Brasil, com bancos de couro com design exclusivo, uso de madeira leg\u00edtima e filigranas distribu\u00eddos por toda a cabine.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/03\/005_Ram3500MY26-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1234\" srcset=\"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/03\/005_Ram3500MY26-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/03\/005_Ram3500MY26-300x200.jpg 300w, https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/03\/005_Ram3500MY26-768x512.jpg 768w, https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2026\/03\/005_Ram3500MY26.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Ela tamb\u00e9m tem retrovisor digital 3.0, que pode projetar mais de um ponto de vista para ampliar ainda mais a visibilidade para o condutor quando a picape est\u00e1 rebocando um trailer ou implemento. A linha 2026 das novas Ram 2500 e 3500 chega aos concession\u00e1rios da marca no in\u00edcio de abril. <strong>&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Confira os pre\u00e7os<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>2500 Laramie 2026: <strong>R$ 559.990<\/strong><br \/>3500 Limited Night Edition 2026: <strong>R$ 619.990<\/strong><br \/>3500 Limited Long Horn 2026:<strong> R$ 679.990<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nova gera\u00e7\u00e3o dos modelos, lan\u00e7ada no ano passado, ganha mais capacidade de carga. Pre\u00e7os variam de R$ 560 mil a R$ 680 mil<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":1236,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[14,116,10,115],"class_list":["post-1231","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-lancamentos","tag-picape","tag-precos","tag-ram"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Conhe\u00e7a as (poucas) novidades das Ram 2500 e 3500\u00a0 - Multieixos com Renato Ferraz<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/newblogs.correiobraziliense.com.br\/multieixos\/2026\/03\/30\/conheca-as-poucas-novidades-das-ram-2500-e-3500\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Conhe\u00e7a as (poucas) novidades das Ram 2500 e 3500\u00a0 - Multieixos com Renato Ferraz\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nova gera\u00e7\u00e3o dos modelos, lan\u00e7ada no ano passado, ganha mais capacidade de carga. 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