A Mercedes-Benz brasileira acaba de anunciar a estreia no Brasil de mais um modelo de alta performance: o Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+, disponível nas versões SUV e cupê. Os veículos combinam a versatilidade e o desempenho da família GLC cp, a motorização eletrificada, tecnologias avançadas de condução e um design bastamte esportivo. Ambas já estão disponíveis pelos preços públicos sugeridos de R$ 730 mil e R$ 750 mil.
As duas versões são equipadas com motor de seis cilindros em linha de 3,0 litros e sistema híbrido leve de 48 V, que entrega 449 cv de potência e 61,2kgfm de torque. O conjunto permite acelerar de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos e alcançar velocidade máxima de 250 km/h, tanto na configuração SUV quanto na cupê.
O visual dele, claro, reforça sua identidade de alta performance: na dianteira, a grade específica AMG, o logo histórico no capô e os para-choques esportivos AMG. Na traseira, o difusor exclusivo e as ponteiras de escapamento duplas e redondas. As opções de rodas AMG incluem conjuntos de 20 e 21 polegadas. Na versão SUV, duas diferenças – além da visual: nas dimensões e na capacidade de carga o SUV possui porta-malas de 620 a 1.680 litros, enquanto o cupê oferece de 545 a 1.490 litros.
Performance e controle
O novo Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ conta com suspensão que permite adequar o comportamento do veículo a diferentes condições e preferências de condução. O eixo traseiro esterçante contribui para a agilidade em manobras e para a estabilidade em velocidades mais elevadas, enquanto a tração integral 4MATIC+ auxilia na distribuição da força entre os eixos.
Ambiente interno
No interior, haja conforto e conectividade. Entre os principais itens estão os assentos esportivos, o display do motorista de 12,3 polegadas, a central multimídia MBUX de 11,9 polegadas e o sistema de som Burmester 3D Surround Sound. O pacote de série também inclui teto solar panorâmico deslizante, ar-condicionado Thermotronic de quatro zonas, luz ambiente, carregamento sem fio para smartphones e integração com Apple CarPlay e Android Auto. O volante AMG conta com botões satélites, que permitem acessar com rapidez as principais funções e configurações de condução.
Assistência à condução
O pacote de tecnologias inclui assistente ativo de direção, assistente ativo de manutenção de faixa, sensor dianteiro de tráfego cruzado e câmera 360°. Os automóveis contam ainda airbag central, faróis LED de alta performance, assistente de farol alto etc. Com a chave digital, o cliente pode utilizar o próprio smartphone como chave do veículo por meio da tecnologia NFC, garantindo uma experiência ainda mais moderna e conectada.