A japonesa Toyota acaba de anunciar o lançamento do SUV elétrico bZ4X para o mercado brasileiro. Ele vem em versão única por R$ 420 mil. O SUV, que tem tração integral nas quatro rodas, é equipado com dois motores elétricos, distribuídos com uma unidade em cada eixo. Juntos, eles desenvolvem 343cv de potência e um torque de 34,2 kgfm. Esse conjunto permite ao veículo acelerar de 0 a 100 km/h em 5,5 segundos.
O pacote de assistência ao motorista é caprichado, mas padrão: traz frenagem automática em situações de emergência, auxílio de permanência em faixa com atuação no volante, piloto automático adaptativo com controle de distância, sensores de ponto cego, monitor de tráfego traseiro e câmeras com cobertura de 360 graus.
O design, com linhas retas e faróis dianteiros finos em LED com grade fechada, chama a atenção pela beleza (embora isso seja bem subjetivo). Atrás, o que se destaca é uma barra de luz traseira contínua sobre a tampa do porta-malas.
O interior, por sua vez, é sóbrio. Uma tela de 14 polegadas – com sistema de entretenimento conectado sem fios aos sistemas Apple CarPlay e Android Auto – vem acompanhada por um painel de instrumentos digital.
Já a autonomia do veículo (validada pelo Inmetro) é de até 361 quilômetros. A bateria tem capacidade de 73,1 kWh. Para o carregamento rápido em corrente contínua, o sistema suporta até 150 kW, enquanto as recargas em tomada de corrente alternada aceitam limites de 11 kW ou 22 kW.
O automóvel tem 4,69 metros de comprimento, 1,86 metro de largura, 1,65 metro de altura e uma distância entre-eixos de 2,85 metros. O compartimento de bagagens tem espaço para 452 litros.