O volume de veículos financiados no Distrito Federal cresceu 13,5% em maio de 2026, na comparação com o mesmo período de 2025, de acordo com levantamento da Trillia, nova linha de negócios da B3 dedicada a Dados, Analytics e Inteligência Artificial. No recorte por categoria, o financiamento de autos leves no DF registrou expansão de 16% em maio frente ao mesmo mês do ano anterior. Dentro desse segmento, as vendas financiadas de unidades 0km apresentaram aumento de 48,4%, e os carros usados tiveram 1,6% a mais de financiamentos na mesma base de comparação.
As motos registraram aumento de 13,8% no volume financiado em relação a maio de 2025. O aumento de modelos novos financiados foi de 29,7%, enquanto os usados tiveram queda de 30% no período. Entre os veículos pesados, que englobam caminhões e ônibus, o volume de financiamentos no Distrito Federal foi 15,7% menor em maio de 2026 em relação ao mesmo período de 2025. As operações com pesados novos reduziram em 20,3% e de usados, 12%.
“Os dados indicam que há uma consolidação de oferta de crédito. Isso impulsiona o crescimento do setor automotivo. Mesmo em um contexto de juros elevados, o consumidor tem acessado crédito para aquisição de veículos”, afirma Bruno Saldanha, head de Produtos Regulados na Trillia, linha de negócios de dados e analytics da B3.
Acumulado do ano
De janeiro a maio de 2026, o volume total de veículos financiados no Distrito Federal cresceu 12,9% em relação ao mesmo período de 2025, de acordo com a Trillia. Entre os autos leves, o número de financiamentos em maio avançou 14,5% na comparação com a mesma base do ano anterior. As vendas financiadas de modelos novos cresceram 25,7% e a de usados, 8,9%.
Nas motos, os financiamentos no Distrito Federal aumentaram 15,3% no acumulado dos quatro primeiros meses do ano em relação ao primeiro quarto de 2025. O avanço foi puxado por modelos novos (19,1%). As unidades usadas tiveram aumento de 1% nas vendas financiadas. No segmento de veículos pesados, o total do volume financiado no período foi 26% menor na comparação com janeiro a maio de 2025, com queda de 35,4% entre modelos novos e de 15,6% nos usados.