Walberto Maciel
Especial para a Multieixos
A GWM apresentou nesta terça-feira (23/6) o seu primeiro SUV compacto 100% elétrico. E suas primeiras credenciais são uma eficiência que garante autonomia de 435 Km com uma carga completa e recarregamento de 20% a 80% da bateria em apenas 20 minutos. Ele entra na briga dos SUVs com preço médio entre R$150 e R$180 mil. O valor de lançamento é R$ 159 mil.
A meta, segundo Diego Fernandes, diretor de operações da montadora no Brasil, é garantir para o consumidor brasileiro um carro com eficiência elétrica acima da média. Embora não confirme oficialmente, a GWM quer colocar nas ruas pelo menos 1,8 mil unidades dos irmãos Ora 3 e Ora 5 nesse primeiro avanço no mercado dos 100% elétricos. E mais: ainda este ano, a marca pretende trazer mais três novos modelos da marca circulando pelo País, sempre com esta pegada do design diferenciado, tecnologia e segurança.
Em linhas gerais, o Ora 5 é maior que o Ora 3. É mais comprido e largo: são 4,47m de comprimento, 1,83m de largura, com entre-eixos de 2,7m. Em suma: é 236mm maior no comprimento, 70mm maior no entre-eixos e 8mm maior na largura quando comparado ao irmão 03. Apesar das dimensões maiores, a construção mais moderna faz o modelo pesar 1.669 quilos – exatamente 1 kg a menos que o 03.
E o que movimenta o Ora 5 com tanta desenvoltura em uma arrancada de 0km/h a 100km/h em 7,7 segundos e desempenho nas retomadas acima da média? Um motor elétrico de 204cv de potência com um torque de 26,5 kgfm. A bateria é de íons de lítio com capacidade de 58,3Kwh que garante uma autonomia de 349 Km pelo Inmetro e abastecimento em carregadores rápidos DC, com potência de até 120 kW, de 30% a 80% em apenas 20 minutos.
O modelo também oferece sistema de frenagem regenerativa ajustável e tecnologia Vehicle-to-Load (V2L), que permite compartilhar energia com equipamentos externos com potência de até 6.000W.
O novo Ora 5 foi desenvolvido para oferecer uma experiência digital intuitiva. Um dos destaques é o sistema operacional Coffee OS 3, a plataforma inteligente de terceira geração da GWM que integra mais de 300 comandos de voz com auxílio de IA (Inteligência Artificial), navegação nativa, conectividade e atualizações remotas de software Over-The-Air (OTA), permitindo que o veículo receba atualizações ao longo dos anos.
A experiência conectada é ampliada pelo aplicativo My GWM, que permite controlar remotamente diversas funções do veículo, incluindo climatização da cabine, travamento e destravamento das portas, localização via GPS, programação de recarga da bateria e monitoramento de sistemas do veículo em tempo real.
“Mais do que um veículo elétrico, o Ora 5 foi concebido como uma plataforma de tecnologia e conectividade sobre rodas. Ele entrega uma experiência moderna, intuitiva e alinhada às novas expectativas dos consumidores em relação à mobilidade”, destaca Guilherme Teles, diretor de Produto da GWM Brasil.
Conforto e espaço
Outro ponto de destaque do Ora 5 é o conjunto de ofertas de itens de conforto – claro que aliado ao espaço interno. Ele transporta confortavelmente cinco adultos em uma cabine com acabamento refinado e um ambiente moderno. São duas opções de acabamento interno, marrom e cinza.
Entre os principais equipamentos, estão teto panorâmico de vidro fixo de 1,65m² com cortina elétrica, bancos revestidos de couro sintético com ventilação para motorista e passageiro, ajustes elétricos, memória de posição para o banco do motorista, iluminação ambiente configurável e compartimento climatizado de 3,2 litros. O sistema de áudio premium com nove alto-falantes, incluindo subwoofer e amplificador, entrega 216 watts de potência e tem ajuste automático de volume de acordo com a velocidade.
O design de linhas fluidas cria uma identidade moderna. Por exemplo: além da estética, trabalha a aerodinâmica a favor da performance e eficiência. Os faróis são full LED – e a assinatura luminosa e a de de boas vindas idem. As rodas são de liga leve de 18 polegadas.