O Jeep Renegade, que mexeu com o segmento de SUVs no Brasil, com design que remete às origens da marca, evoluiu e ganhou uma nova geração cheia de novidades. Ela traz nessa nova geração um interior e design externo novos e estreia a tecnologia híbrido leve (ou MHEV) de 48V da Stellantis – que usa o motor elétrico para auxiliar em arrancadas, reduzir o consumo e emissões, e gerenciar sistemas internos. O modelo ultrapassou a marca de 700 mil unidades produzidas no Brasil desde 2015, sendo também um recordista de vendas por aqui, com mais de 580 mil emplacamentos.
As versões Altitude, Longitude, Sahara e Willys (4×4) receberam um interior completamente renovado, mais moderno e sofisticado, com novos conteúdos. As novas configurações apresentam novo multimídia 10,1” – ágil, ampla e moderna, com maior resolução de imagem – quadro de instrumentos 7” digital, além de novos acabamentos de bancos, manopla de câmbio, banco elétrico do motorista (nas versões Sahara e Willys) e novo console central com saída de ar traseira.
O novo Jeep Renegade oferece diversos itens de tecnologia e segurança em todas as versões. Desde a de entrada, o novo Renegade conta com seis airbags e possui tecnologias de condução semi autônoma (Adas), como frenagem de emergência, aviso e assistente de mudança de faixa, além de detector de fadiga.
Ele tem redução de até R$ 18 mil na versão Altitude, disponível por R$ 130 mil em um lote de lançamento limitado a 3 mil unidades. Na versão Longitude, R$ 158.690 (redução de R$ 7 mil em relação a gama atual). Nas versões Sahara e Willys, a Jeep oferece ainda mais itens de série, mantendo o mesmo preço da gama atual: a primeira por R$ 176 mil; a segunda, a Willys, por R$ 189.490.
Híbrido MHEV
As versões Longitude e Sahara estreiam o sistema híbrido MHEV de 48V aplicado ao motor 1.3 turboflex, de 176 cv. A tecnologia proporciona um torque imediato ao condutor, reduz em cerca de 7% o consumo de combustível no ciclo urbano e em 8% as emissões de CO₂.
O consumo dessas motorizações chega a 11,9 km/l (gasolina) e 8,3 km/l (etanol) no ciclo urbano; e a 11,8 km/l (gasolina) e 8,6 km/l (etanol) na estrada. E, melhor: em lugares como o Distrito Federal e São Paulo não paga o IPVA (neste último, proporciona também a isenção do rodízio na capital).
O sistema híbrido fornece energia mecânica e elétrica, operando paralelamente ao sistema elétrico convencional do veículo. Uma gestão eletrônica controla a operação entre os modos de condução, otimizando eficiência, economia e disponibilidade de torque visando a dirigibilidade.
Novo design
Com novas grades frontais, que destacam as tradicionais sete fendas, seguindo as novas linhas de design da Jeep. O pacote de mudanças externas é acompanhado por novos para-choques dianteiro e traseiro com ângulo de entrada de um off-road – além das novas máscaras DRL e design de rodas de liga leve (17” e 18”).
Internamente, o modelo está totalmente renovado, com painel que adota materiais mais refinados. Todas as versões trazem multimídia de 10.1″, ar-condicionado digital dual zone, partida por botão, novo console central elevado com mais espaço, carregador de telefone por indução com refrigeração, saída de ar traseira e nova manopla de câmbio. O quadro de instrumentos 100% digital também passa a ser item de série em todas as versões. Já a Sahara e a Willys, oferecem ainda mais conforto com banco do motorista com ajuste elétrico.
Cada versão do Renegade também recebeu personalizações estéticas individuais. A Willys conta com novo revestimento com tecido militar green, com aplique 3D e aspecto emborrachado. Já a versão Sahara tem como destaque o tecido Sand Beige, com accents laranjas, enquanto a versão Longitude traz revestimentos de vinil preto. Por sua vez, a versão Altitude tem detalhes em tecido Mountain Grey e accents azuis.
Único 4×4 entre os compactos
Para quem busca enfrentar terrenos mais exigentes, o sistema 4×4 do novo Renegade Willys conta com desconexão total do eixo traseiro para otimizar a eficiência de combustível, além de engates imediatos quando a tração integral é necessária — como em situações de chuva e baixa aderência. O seletor de terrenos oferece cinco modos de condução: Auto, Snow, Sand, Mud e Rock.
O Willys também é o único do segmento a ofertar câmbio automático de 9 velocidades e funções 4WD Low, que privilegia relações mais curtas do câmbio automático, 4WD Lock, que bloqueia o diferencial traseiro, e Hill Descent Control, capaz de manter automaticamente a velocidade do veículo mesmo em descidas íngremes.
Conectividade e segurança
As versões Sahara e Willys, possuem nova central, que vem embarcada com Adventure Intelligence com Alexa integrada. A ferramenta aprimora o nível de informações, possibilitando ao motorista consultar, de sua casa, o nível de combustível do veículo por meio do comando de voz, por exemplo.
Entre as vantagens do Adventure Intelligence estão o app exclusivo, chamada automática de emergência, assistência mecânica 24h, central de serviços conectados, chamada de emergência, alerta de furto e assistente à recuperação veicular e agendamento online. Também traz alertas de condução, extensão smartwatch, assistente virtual, localização do veículo no app, operações remotas, mapa de alcance dinâmico, atualização remota do mapa, busca por ponto de interesse, navegação sem interrupções, tráfego e radares em tempo real e visual 3D.
O novo Renegade conta com garantia de 5 anos, que está alinhada com a assistência 24h em todo território nacional. E também oferece uma lista de acessórios caprichada, com mais de 20 itens disponíveis – como barras de teto transversais e longitudinais, estribo lateral, soleira iluminada e tapete de bordas elevadas etc.
Altitude – Lote de lançamento de 3.000 unidades por R$ 130 mil
• Novo – Central multimídia de 10,1”
• Novo – Saídas de ar traseiras
• Novo – Novo console central
• Novo -Novo design das rodas de liga leve 17”
• Entrada e saída sem chave
• Câmbio automático de 6 marchas
• Teto bicolor
• Frenagem autônoma de emergência
• Detector de fadiga
• 6 airbags
• Quadro digital de 7”
• Monitoramento de mudança de faixa
• Câmera de ré
• Conectividade sem fio Android Auto e Apple Carplay
• Freio de estacionamento eletrônico
• Controle de Tração Jeep+
• Travas elétricas nas portas e porta-malas (travamento automático a 20km/h, trava de tampa do combustível, indicador de portas abertas)
Longitude – R$ 158.690
• Novo -Tecnologia MHEV de 48V da Stellantis
• Novo – Central multimídia de 10,1”
• Novo – Novo design das rodas de liga leve 18”
• Novo – Saídas de ar traseiras
• Novo – Novo console central
• Câmbio automático de 6 marchas
• 6 airbags
• Sistema de monitoramento de ponto cego
• Carregador de telefone por indução ventilado
• Bancos revestidos em couro
• Volante revestido em couro
• Sensor de estacionamento traseiro
Sahara – R$ 175.990
• Novo -Tecnologia MHEV de 48V da Stellantis
• Novo – Central multimídia de 10,1”
• Novo – Adventure Intelligence com Alexa
• Novo – Banco elétrico do motorista
• Novo – Saídas de ar traseiras
• Novo – Novo console central
• Novo – Nova manopla
• Novo – Novo design de rodas de liga leve 18”
• Câmbio automático de 6 marchas
• 6 airbags
• Frenagem autônoma de emergência (car to car)
• HSA (Assistente de Partida em Rampa)
• Iluminação do porta-malas
• Isofix
• Teto bicolor
• Teto solar panorâmico
• Controle de Tração Jeep+
Willys – R$ 189.490
• Novo – Central multimídia de 10,1”
• Novo – Adventure Intelligence com Alexa
• Novo – Banco elétrico do motorista
• Novo – Saídas de ar traseiras
• Novo – Novo design das rodas de liga leve 17”
• Pneus mistos ATR +
• Tração 4 x 4 com seletor de terrenos
• Câmbio automático de 9 marchas
• Controle de Tração
• Classificação Selo Trail
• 6 airbags
• Controle eletrônico anticapotamento
• Partida remota
• Repetidor lateral nos retrovisores
• Teto solar panorâmico
• Retrovisor interno eletrocrômico
• Sistema de monitoramento de pressão dos pneus